【明報專訊】天津濱海新區天津港危險品倉庫去年8月發生大爆炸，造成165人死亡，近800人受傷，另有逾兩萬輛汽車在事故中受波及損毀。上月山東青島舉行拍賣會，將過百輛受損車以接近半價出售，短短數小時已全部被拍走，但這些受損車經翻新「洗白」後就流入市場，難免令人質疑這些車輛的安全性。 在爆炸事故後，福士(內地稱大眾)、佳士拿(內地稱克萊斯勒)等多家企業，均曾承諾不允許受損車流入市場，但原來有部分受損車未有銷毀，反而被翻新後重新拍賣，流入市場。北京一家保險公司業務人員表示，即使從受損車的外觀上看不出有問題，但內裏卻存在嚴重安全隱患，例如增加車輛自燃機率、電腦失常等，直言「這樣的車買回去，保險公司也有可能會拒保」。 天津塘沽二手車買賣中心老闆透露，目前天津港爆炸中流出的受損車輛，市場上大概有兩三千輛。通過拍賣後，一般有兩種途徑「洗白」，一是靠個人關係，上牌後自己用或在二手車市場上交易；另外一種則是通過翻新後過一段時間，等民眾漸漸把事故忘記，再裝成新車賣。 在內地一個二手車銷售網站，「天津鴻騰汽車」的經銷商發布「天津港大爆炸幸存車輛」的銷售廣告。當中描述，受損車輛為佳士拿公司的Grand Cherokee及Wrangler，價格為新車的六折。銷售人員聲稱，所售車輛確是天津港爆炸受損車，但車輛受損不嚴重，除玻璃破損，漆面不好外，均無其他問題，並承諾合格證及發票齊全，購車後可回當地上牌。 天津大爆炸中的受損車估計超過兩萬輛，除了佳士拿，受損車還包括福士、豐田、寶馬等品牌。一汽豐田的客服人員表示，在爆炸中一汽豐田有超過3千輛車受損，坊間有傳聞稱，一汽豐田通過員工低價認購的方式，處理部分受損車。但一汽豐田曾表示拒絕這批車流入市場。
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