【明報專訊】溫哥華貿易局昨日發表一份報告，指若優步(Uber)的共乘租車服務未能順利進入溫市，建議省府引入新例來為這類服務鋪路，並建議檢討《乘客運輸法》(PTA)，使傳統的士業能更具競爭力。

溫哥華貿易局指，已於本月較早前將報告呈政府。報告爭辯，大溫甚為需要創新的運輸選擇，而地區正面對道路擠塞和公共交通人滿為患的問題。

貿易局主席兼行政總裁布萊克(Iain Black)指，居民想要更多交通選擇，現在亦是時候現代化本省條例，適應正在改變的世界，並「支持如共乘租車的創新運輸選擇。」

報告提及一份近期進行的問卷調查，發現7成低陸平原的居民傾向准許共乘租車服務在卑詩經營。貿易局又指，高貴林、高貴林港、滿地寶(Port Moody)和蘭里鎮(Langley Township)於最近數周亦已表明支持共乘租車服務。

布萊克續稱，大溫現在是不容許如優步、Lyft和Blablacar共乘租車服務的北美最大都會區，這類服務在加拿大其他多個市場、美國和歐洲都迅速興起。大溫亦是北美交通最擠塞地區之一，這問題會使本地經濟負出沉重代價，「研究估計擠塞會使我們的區域經濟每年花掉14億元或以上，我們期望創新運輸的選擇，例如共乘租車服務能幫助減少擠塞，並望可在經濟進一步受阻之前，民眾有安全和有效的流動形式。」

貿易局於報告中提出4項建議，包括設立省規管框架來引進共乘租車；檢討和更新現有的士規例；將省級條例現代化和配合市級的條例，從而減少不必要的繁文縟節；以及指示卑詩保險公司(ICBC)諮詢持份者，發展一些適用於短線和彈性服務的保險產品，讓的士和共乘租車服務業界均可使用。