時事點對點﹕大嶼山倡拓貿易樞紐

[2016.01.25] 發表

【明報專訊】˙能源科技與環境

˙發展×保育

新聞撮要

成立兩年的大嶼山發展諮詢委員會，1月10日向政府提交首份工作報告《大嶼山全民新空間》，建議分為5個範疇發展大嶼山。

特首梁振英也在《施政報告》指出，大嶼山有豐富的自然和人文資源，但現時設施不足，應積極發展大嶼山。

委員會的報告指現時大嶼山正興建港珠澳大橋及屯門至赤鱲角連接路，未來大嶼山的交通網絡將進一步擴展，北面涵蓋深圳前海，西至澳門及珠海，日後兩三小時車程內可到達大部分珠三角城市，並將大嶼山定位為大珠三角國際運輸、物流及貿易樞紐。當中也建議未來興建一條貫通北大嶼山至屯門、梅窩、東大嶼都會、港島西及西九龍的「鐵路走廊」，同時開拓一條環形道路走廊，方便新界西北人口到大嶼山就業。

分5範疇發展填海建核心商業區

委員會和政府均認為在加強保育的同時，應透過短中期改善措施，便利市民享用大嶼山。報告建議將大嶼山分為5個範疇發展，當中北大嶼山走廊主要作房屋及經濟發展，包括正進行的擴展東涌新市鎮計劃，港鐵亦正研究在佔地30公頃的小蠔灣車廠上蓋發展住宅。報告又建議透過欣澳填海及迪士尼樂園擴展，將東北大嶼建設成娛樂旅遊地點。

至於政府早於2014年倡議在交椅洲附近的中部水域填海發展「東大嶼都會」核心商業區，報告進一步指可在中部水域興建一個或多個人工島，並建設成智慧及低碳都市，預料可容納40萬至70萬人，而大嶼山南面及西北面大部分地方則保育作旅遊及娛樂景點。

政府將於2016年上半年諮詢公眾，然後推出大嶼山發展藍圖，為相關項目提供參考實施時間表。政府將盡快成立「大嶼山拓展處」，專責有關工作。

——綜合《明報》報道