韓國起亞車廠將於明年初在北美洲推出全新設計的第四代Sportage小型crossover SUV，新車不但轉換新造型，而且配備更加節能的新款引擎和更為高級的內籠裝飾，擺脫過去入門版的樸素形象。

2017年款Sportage保留著濃厚的歐洲風格，新車增設多航先進駕駛者輔助技術，而懸掛與轉向性能也有明顯改進，車廂空間比上一代寬敞，車架剛度也進一步提升，令乘客倍感舒適。

第四代Sportage的車身是由平滑弧面與骨線兩大元素交集而成，車身配件都是全新設計，而車頭造型與上一代有顯著分別，例如鬼面罩換上起亞的“虎鼻”招牌款式，與同廠其他車系看齊。HID車頭燈並非如上一代般位於鬼面罩兩旁，而是遷移到鬼面罩上端，前輪沙板與引擎蓋的交界處，在視覺上增添動感。與此同時，車頭泵把兩旁設有一對LED霧燈，與鬼面罩互相呼應。

軸距加長車廂更寬敞

最新一代Sportage的車身闊度雖保留上一代的73吋，但車身長度卻增加1.2吋至105.1吋，而軸距則增加1.6吋至176.4吋，這種變化令到車廂後座的腳位空間更為寬闊。儘管新車的車頭換上新面孔，同時，車身規格也拉長了，但驟眼一看也能使人分辨出她的Sportage身份，皆因新車C柱依然沿用上一代的設計。

2017年款Sportage的表板設計走精簡路線，它分成上、下兩個區域，上端設有一個新款的彩色觸控屏，用來顯示功能訊息，而下端則屬於控制區，所有功能控鍵，例如雙區式調溫系統、音響等均分布於控制區內，方便駕駛者操作。

車身高力鋼增51%

為使新車的車廂增添豪華感，廠方特別為新Sportage的車主提供純黑或雙色調選擇，而高級型號更採用金屬及柔質物料作為裝飾，座椅更有真皮和平底跑車軑盤以供選用。由於新一代Sportage的車身規格增大，車廂的乘客頭位空間增加0.2吋至39.3吋，後座腳位增加0.3吋至38.2吋。與此同時，車尾行李廂的空間也由上一代的26.1吋增至30.7吋。

2017年款Sportage的車身大量採用先進高力鋼，成份比例由上一代的18%增加至51%，從而使車殼剛度提升了39%。

頂級配Turbo引擎輸出241匹

動力方面，新一代Sportage備有前輪帶動和全輪驅動兩款，Dynamax智能AWD系統設有一個50/50中央差速鎖，能根據路面狀況及氣候來提供最佳扭力輸出。第四代Sportage配備一台2.4公升、自然吸氣引擎作為標準設備，這台引擎的最大馬力輸出達181匹，扭力峰值為175磅呎。車系的頂級型號，SX Turbo採用一台2.0公升、直4、渦輪增壓引擎，最大馬力輸出為241匹，扭力峰值達260磅呎。兩款引擎均採用一套6前速Sportmatic自動波箱。

2017年款Sportage配備一系列駕駛者輔助系統，其中包括自動緊急煞車系統、偏航警告系統、盲點監察系統、車尾橫行交通提示、附設主動式轉向功能的Bi-HID車頭燈等。新車是在韓國光州裝嵌，其競爭對手包括本田CR-V、豐田RAV4和福特Escape。

逸思

逸思