機場中場客運廊突局部啟用

耗資100億元興建、提供20個停機位的機場中場客運廊，機管局昨日突然宣布局部啟用，但全日只供一班航班離港，機管局稱預計明年3月才會全面投入運作。（機管局提供）

【明報專訊】耗資100億元興建、提供20個停機位的機場中場客運廊，機管局昨日突然宣布局部啟用，全日只供一班航班離港。機管局預計要待明年3月，中場客運廊才會全面投入運作。

沒通知傳媒 首日只供一班機離港

去年11月底平頂的中場客運廊位於1號客運大樓以西、現有兩條跑道之間，2011年動工興建，樓高5層，總面積達10.5萬平方米，提供20個停機位，最底層的1樓為旅客捷運系統月台，乘客可乘坐無人駕駛列車，穿梭1號客運大樓至中場客運廊。但機管局今年7月承認，由於地底工程嚴重積水，令工程滯後4至8周，但仍稱中場客運廊能於預期內啟用。

機管局：分段啟用免混亂

機管局昨在未有通知傳媒下，突然宣布局部啟用中場客運廊。機管局發言人稱，整個中場客運廊及配套設施，包括飛機燃油供應系統、接駁1號客運大樓至中場客運廊的無人駕駛列車，已全部如期落成。昨日全日只有一班航班使用中場客運廊離港，為香港航空的HX658航班，由香港前往沖繩，機管局與香港航空在登機閘口舉行啟航儀式。機管局主席蘇澤光說，中場客運廊有助機場應付不斷增加的客運需求，每年可處理額外1000萬人次客運量。

機管局消息稱，過往機場的北衛星客運廊亦是分階段啟用，中場客運廊分階段啟用可確保所有設施運作暢順，避免重蹈赤�P角機場開放初期嚴重混亂的覆轍。中場客運廊本周起亦會逐步增加航機使用量，期望最快於農曆新年假期前全面啟用。機管局非執董何俊仁稱，期望中場客運廊全面啟用「愈快愈好」。

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