【明報專訊】2萬名民眾聯署簽名要求把卑詩渡輪公司(BC Ferries)，重新歸還省政府管理，並把渡輪服務，視作本省公路網的一部分。卑詩渡輪公司的服務及高層人員的優厚薪酬雖屢遭詬病，但此議未獲省運輸廳接納。 三角洲獨立省議員亨廷頓(Vicki Huntington)昨日於省議會上，提交一份請願書，請願書透過網上蒐集得逾2萬人聯署支持，要求當局把卑詩渡輪公司，重新歸由省府管轄，同時促請省府，把渡輪服務視作公路基建延續的一部分。請願書內容並指出，內陸渡輪可免費乘搭，但沿岸渡輪卻收費甚高。 亨廷頓在發言時指出，「卑詩渡輪為本地居民及外來旅客，提供運輸服務，對本省經濟至為重要，也直接聯繫本省各大主要道路，因此渡輪應當被視為公路系統網絡的延展部分。」 亨廷頓又說，省府維多利亞的日常生活必需品，包括糧食及其他物資供應，也全靠渡輪運送；基於這些緣故，渡輪服務應由省府直接管理。 卑詩渡輪成立於1960年，接載乘客與車輛來往溫哥華和多個離島，渡輪服務於2003年由省營機構轉為私有化，每年仍獲政府資助。近年渡輪公司因高層人員薪酬待遇過高，加上服務水準下降、航線遭到削減，船費卻大幅飈升，引起連番民怨。 不過對於把渡輪公司重歸省府管理的請求，已被省運輸廳長斯頓(Todd Stone)一口拒絕。斯頓說﹕「就算交由省府管理，也不等於卑詩渡輪目前面臨的各種問題，馬上能迎刃而解。」
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