【明報專訊】南丫海難的兩名涉案船長昨雖被判囚，但針對海難的調查尚未告終，對象包括肇事的船公司港九小輪。據悉，警方曾嘗試聯絡多名港九小輪員工錄取口供，欲得知更多該公司的日常運作，但員工被要求「封口」，即使有員工願與警方會面，亦有律師陪伴在旁。

料調查港九小輪操作

據了解，日前有報道指港九小輪為節省開支，不願聘請副船長，船長每天開工逾18小時，而且缺乏休息，結果引起警方調查，但因沒有船長願意錄取口供，令調查受阻。事實上，警方曾於案件審訊期間，到法庭為海難調查「索料」，對象包括到場旁聽的業內人士，甚至連熟知內情的記者也不放過。

資料顯示，港九小輪旗下的「海泰號」，海難後被發現非法加裝了兩個浮艙，令總長增加1米。港九小輪的附屬公司其後承認未經許可改裝船，罰款5000元。