長江新船試航翻沉 22人失蹤
3人獲救 失蹤者包括8外國人

[2015.01.16] 發表
15日下午,長江江蘇段福北水道發生一艘試航拖輪自沉事故,多人落水。經過連夜救援,船上共有3人獲救,仍有多人失蹤。目前落水人員搜救範圍擴大至事發水域上下游20公里,搜救工作仍在全力進行。圖為救援人員在沉船事故現場救援。(中新社/新華社)
15日,事故船隻在長江福北水道航標FB14浮上游約500米處只露出推進器部分,海事部門正在施救。(新華社)

【明報專訊】江蘇海事部門通報,1月15日下午,長江福北水道發生一艘試航拖輪自沉事故,有多人落水,救援隊已救起3名落水人員,仍有22人失蹤,包括8名外國人,目前仍在緊張施救中。

長江沉船仍有22人失蹤,包括8名外國人,分別是4名新加坡人,印尼、馬來西亞、印度、日本籍各一人。事故造成25人落水,目前22人失蹤,3人獲救。記者從倖存者處獲知,已獲救的3名落水者均非外籍人員。

據江蘇海事局通報,15日下午,安徽蚌埠籍新造試航拖輪「皖神舟67」在長江福北水道發生自沉翻扣事故。

試航前未辦報備手續

經海事部門調查,該拖輪試航前未按照規定向主管機關辦理試航報備手續,也未按規定報告船舶動態。

倖存者描述稱,船舶在進行全回轉試驗時,由於操作不當,造成拖輪翻扣。

現場搜救指揮部稱,目前落水人員搜救範圍擴大至事發水域上下游20公里,沉船打撈關鍵性的承重鋼絲纜順利兜底。

事發水域的福北水道,屬長江下游江蘇段,船舶來往密集,水道交叉縱橫,通航環境複雜。事故確切原因仍在調查中。

外籍人員來自新加坡印度日本

據倖存者回憶,失蹤人員多為拖船上工作人員,其中幾名外籍人員來自新加坡、印度、日本等國,是該拖船的船東和工程技術人員。

16日凌晨獲救的山東煙台人王振凱說:「當時我們的船在試航,主機的負荷試驗做完後,不知怎麼船就側翻了,我們的試驗已經做完了,先是向左弦側翻。當時船艙裏只有我和60歲的日本工程師金崎,我是他的翻譯。」

不足20秒就灌滿水

「船艙裏進水很快,沒有20秒就灌滿水了。我泡在水裏,但是上半身一直露在外面。」王振凱說,當時他抓住液壓泵站高壓管沒掉下去,金崎掉下去後被他拉了上來,隨後發生翻轉,兩人散開未再見到。

發生事故時,這艘安徽蚌埠籍新造拖船正在福北水道FB14號標附近試航。江蘇省水上搜救中心接報後,立即啟動應急預案,組織張家港、泰州、江陰等市水上搜救中心開展大規模現場搜救,緊急調派11艘海巡艇,2艘水警艇,10艘拖輪以及4艘工程船全力實施搜救,並提醒過往船舶、附近錨地和碼頭協助搜救落水人員。

經江蘇海事部門核實,安徽蚌埠籍新造試航拖輪「皖神舟67」,船長30米,為368總噸,為安徽蚌埠神舟機械有限公司製造,於2014年10月份從安徽省蚌埠港拖至靖江博泰船廠並租用船廠碼頭進行舾裝作業。該拖輪試航前,未按照規定向主管機關辦理試航報備手續,也未按規定報告船舶動態。

目前,江蘇海事局已成立事故調查組,依法依規開展調查。現場搜救作業仍在緊張進行中。

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