船難幫學生先逃 勇師捨命救25人

[2014.10.12] 發表
海研五號船難,兩人罹難,國防部出動C130運送大體回到台南,軍方以軍禮向兩位因公殉職的罹難者致意。

【明報專訊】海洋研究船「海研五號」船難,在惡夜怒海中如《鐵達尼號》電影情節般沉沒,船上研究人員和船員共45人倉皇逃生時,船上領隊中央研究院研究員許世傑,在船身傾斜時,躬身擋住不讓學員掉海,所有學員逃生後,自己卻不幸溺水罹難,也因為他的英勇救人,與海巡人員和空軍海鷗直升機全力救援,25名研究人員得以怒海餘生,將死傷降到最低。

海研五號這次出航的研究團隊領隊許世傑、成員林怡君不幸罹難,生死關頭許世傑不顧自己,忙着指揮所有人穿救生衣、引導逃生,直到最後船沉,不幸罹難,犧牲生命守護學生。

47歲許世傑是中央研究院環境變遷研究中心研究員,30歲林怡君是國研院台灣海洋科技研究中心佐理工程師,兩人家屬昨趕到澎湖殯儀館指認遺體,痛哭失聲。檢警確認兩名死者身上無外傷,研判死因是溺水。遺體昨天送回台。

「老師應該是最後一個離開海研五號」,生還的成大博士生鍾曉緯說,船要沉時大家都很慌,許世傑指揮認識的人儘量一組,逃生時要隨時注意同組同伴不要失散;當海鷗直升機進行第一次吊掛,「老師叫我先上去」,直到船沉,「老師陪着大家抓欄杆,是我最後一次看到他。」

獲救的研究員許家綸昨說,前天傍晚船身突然發出「卡、卡」聲音,船身隨即傾斜,接着船上廣播要關水閘門,要大家穿上救生衣到甲板上集合,許老師不但引導大家出艙上甲板,還留在後頭察看有沒有學員沒離開。

等大家都上了甲板,船尾已沒入水中,船頭翹起,船身愈來愈斜,很多人怕滑倒,都頭朝船頭躺在甲板上,許老師卻躬着身體在大家下方護着,怕有人滑下去,還不斷數人頭,怕漏了哪個學員。

船要沉時所有人迅速往船頭移動,有的人沒把手可握,許世傑一邊引導,「他還伸手把人一個一個拉過去,卻最後一個離開船」,大家後來依船長指令跳海,他與不認識的船員在海上相依為命。未來,「我不想再上船了」,許家綸說,希望老師一路好走。

將許世傑救起的澎湖海巡隊小隊長蔡鈞佑說,前夜發現許世傑在海面載浮載沉,好不容易救上船,許雙手環抱、疑失溫,意識不清,送抵醫院前一路施做CPR,遺憾仍無法救回。

生還者林嘉向是林怡君的同事,他說,意外發生時,他發現林怡君似乎被風浪打昏,但眾人都沒力氣把人拉回來。林怡君的學長邱俊憲說,怡君很孝順,海洋工程是冷門科系,尤其女孩子要跟着出海並不輕鬆,海研五號船很新穎,竟會出意外,好訝異。

鄰居說林怡君是孝順乖巧的女孩,為了照顧因病失明的父親和失智的8旬祖母,林怡君每天從台南家中通勤到高雄工作,並擔起家計。林父親林憲忠說,愛女很會游泳,「大家都跳海,為何偏偏她這樣不幸」。

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