肇事旅巴公司口碑佳
肇事的旅遊巴士,屬於本地西部旅遊巴士公司(Western Bus Lines)所有,該公司的安全紀錄,屬於滿意級別。
基地設於內陸基隆那(Kelowna)的西部旅遊巴公司,經營35年,行走省及國內路線;根據紀錄,該公司過去兩年來,在加美兩地都沒有發生意外。
周四車禍發生後,西部旅遊巴公司一直迴避外界查詢,沒有人接聽電話,也沒回覆電郵。
一位資深業界人士昨日表示,肇事巴士所屬的西部旅遊巴士公司,是一家白人經營的公司,僱用的司機亦多是白人。本地華人旅行社若出現車輛不敷應用情況,也會租用該公司的巴士。該公司在行內的口碑一向很好。她亦曾試用過這一家公司,發覺該公司的司機態度很好,車輛狀況也不錯。
這位業界人士又透露,現在政府對旅遊巴士的監管也很嚴密。跑一趟洛磯山的4天團大概走3000多公里,來回跑兩趟便要7000至8000公里。政府規定,這種行程司機必須要休息最少24小時。巴士也需進行定期保養檢查剎車系統與更換機油等,當局肯定會檢查相關記錄,循這些方面問責。
這位業界人士曾經擔任了20年的導遊,知道離開梅里特後,公路不僅是下坡,而且會大拐彎,最為驚險。每當通過這一路段,她總會吩咐司機慢一點,甚至將巴士車速拉低至80公里,特別是轉線,更加需要看清楚,否則前面突然出現汽車等擋路,巴士根本剎不住車,強行剎車便會失控。
她又說,巴士公司肯定會購買了乘客保險,但假若乘客沒有聽從導遊勸諭,開車時沒有坐好,可能會影響到索償。
就她所知,該公司的巴士可載56人,肇事巴士當時應該是滿載。
CTV電視昨日訪問了一名自稱是該公司旅遊巴士司機的男子,聲稱司機受到導遊不少壓力,經常不夠時間休息,甚至一天要駕駛13個小時,但這些指摘未經證實。