【明報專訊】機場第三條跑道的客運廊設計方案昨日首次曝光。機管局總經理梁景然表示，新客運廊將在離港層及抵港層引入「空中庭園」，未來乘客候機時都可以享受戶外公園的綠化環境，是全球首個庭園客運大樓。 可應付5000萬人流 根據機管局設計方案，第三條跑道客運廊樓面約有50萬平方米，提供106個停機位，包括61個廊前及45個遠方停機位，預計於2019年施工，2023年落成首階段設施，預計啟用初期每年可應付3000萬人流，至2030年更會提升至5000萬人流。 接駁列車車程僅2分鐘 梁景然表示，機管局未來會於現時二號客運大樓，引入旅客捷運系統接駁至第三條跑道客運廊的東面及西面大堂，全長約3.6公里，預料車程只需約2分鐘；機管局並會於客運廊設立高速行李運送系統，每小時分別可處理5500件離港行李及7000件抵港行李等。
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