【明報專訊】安省省長韋恩任命的一個評估公交建設籌款的專家小組發現﹐公眾對於各級政府計劃、設計和建設數十億元的公交項目的能力﹐存在不信任感。
這個小組接受省長委託後﹐11月較早時在大多區和咸美頓市進行4場諮詢會議﹐其中一場在多倫多舉行。超過200位市民參加了這些會。
專家小組發表的階段性報告稱﹐雖然他們看到人們對由「都市連通」(Metrolinx)構想的公交籌款方式的支持﹐但是也有另外一個「強烈信息」﹐即人們對政府有效管理公交項目和資金的能力﹐感到懷疑。
這個題為「我們所聞」(What We Heard)的報告稱﹐參加會議的人﹐不信任政府有能力規劃公交､管理資金､或者實施計劃。除表達懷疑態度外﹐許多人還承認﹐他們對「都市連通」旨在改善區內交通的「五大項目」不太了解。
這個「五大項目」計劃﹐是要25年內在大多區和咸美頓市區域內新建100公里公交線路﹐包括輕軌､地鐵和巴士專用線路。
五大項目中﹐艾靈頓路橫跨多市的輕軌線﹐和聯合車站至皮爾遜國際機場空中快線目前已經開工。但是不少人則聲稱他們並不了解有這麼個大型規劃。
報告稱﹐事實上省府和「都市連通」做出過很大努力﹐希望幫助居民了解「五大項目」﹐但人們仍然未有足夠信息﹐也不知道實施該計劃後，可以給他們今天乃至未來的生活帶來什麼益處。
報告為此提出結論﹐幫助人們了解大型公交項目背景和進展﹐是個很大的挑戰。但如果希望人們保持對公交建設的支持﹐那麼當局應該長期努力﹐解決和公眾有效溝通方面的問題。
上述報告是公交專家小組所提三個階段性報告中的最後一個。他們將在本月中旬向省長和交通廳長簡萬里提交最終報告。該報告中將包含如何落實公交籌款計劃的建議。
