(渥太華1日加新社電)聯邦政府文件披露﹐渥京政府北極策略標榜的一個項目發展不順利﹐相關環境清理工程遲滯﹐項目可能牽涉法律行動﹐都是阻礙它發展的因素。

總理哈珀(圖)6年前高調宣布﹐在努拿烏特地區(Nunavut)納尼西維克(Nanisivik)深水港興建海軍加油站﹐但深水港今天仍是漁業部管理的海港。

此外﹐區內一個油槽場需要清理。努拿烏特Nyrstar鋅及鉛礦金屬業公司旗下私人公司防波堤能源(Breakwater Resources Ltd.)涉事﹐該公司在區內經營的鋅礦早已關閉﹐但迄今仍未清理油槽場﹐國防部已施壓4年。這塊官地必須完成環境清理工作﹐國防部才能接收。

國防部發言人薩洛姆少校(Maj. Andre Salloum)的電郵說﹕「物業由漁業及海洋部管理﹐努拿烏特Nyrstar仍未完成清理工作﹐不久的將來要決定何時移交。」

此外﹐努拿烏特最近要求國防部提交新的環境評估報告。聯邦政府文件顯示﹐國防部官員長期關注的問題是該公司一再拖延﹐在2009年夏天工程季節時沒有清理油槽場。

在職國防部長馬逵(Peter MacKay)取得2009年10月9日的簡報﹐得知「該公司延誤工程﹐是項目進度和成本的一大風險」。

其後﹐漁業部寄出法律通知書﹐提醒該公司履行義務。

根據最新聯邦政府預算案有關文件﹐這個項目的成本原來估計1億元﹐現已增加到1.16億元。

深水港工程旨在落實保守黨政府計劃﹐建造輕型破冰船﹐或是北極巡邏艇﹐宣示加拿大北極主權。

新船的進展像納尼西維克設施一樣﹐多年無法投入服務。