嘆安省司機花費近5250萬元
無視22市長呼籲及家長憂慮 福特堅決移除ASE斂財工具
【明報專訊】安省省長福特拒絕多位市長關於自動測速攝錄機(ASE)的妥協請求。22名市長此前呼籲他改進計劃,而不是將其完全廢除。福特昨在寄給市長的信中寫道:「答案是不。我們的政府將永遠禁止這種市政斂財行為。」
他寫道:「取而代之的是,我們將安裝經過證實的、主動的安全措施,這些措施在讓司機減速方面是百分之百有效的,包括在校區設置迴旋處、減速坡、改良標誌和其他交通緩慢措施。市政ASE唯一百分之百有效的功能,就是從努力工作的民眾身上拿錢。」
福特上月宣布,其政府計劃在立法機關於10月20日復會後提出一項法案,禁止ASE,一旦成為法律就會立即生效,該計劃引起家長、城市和地方市議會不滿。
諷刺的是,福特政府正是於2019年通過立法實施ASE計劃,並制定了罰款和標誌相關規則的一方。
在福特周二的回覆中,他爭辯說,從2020年至2024年,安省ASE開出的罰單數量增長了近9倍,從約16萬張增加到逾130萬張,使安省司機花費了近5,250萬元。
福特的信中說:「顯然,如果ASE的目的是為了讓司機減速,那麼它們完全是失敗的。它們是徹頭徹尾的斂財,就這麼簡單。」
拒承擔37市鎮取消計劃費用
市長的信中列出了一系列建議福特考慮改善立法的方法:設定一個合理的超速門檻才開罰單;將攝錄機的運行時間設定在與「學校和社區使用時間」相關的時段;對初犯者發出警告罰單;調整罰款使其不再翻倍;安裝大型標誌提醒司機攝錄機的存在;以及在司機收到第一張罰單後設立一段停罰期,讓他們有機會改變行為。
但福特表示將堅持推動該法案,並協助資助其他安全措施的新標誌。他的信中說,其政府將不會承擔在仍有攝錄機安裝的37個市鎮取消這些計劃的費用。「我鼓勵你們轉而要求ASE營運商承擔費用,或者利用你們在過去幾年中透過這些ASE計劃從努力工作的民眾身上拿走的數千萬美元來支付。」
福特一直批評設備對僅僅超過限速幾公里的司機開罰單,但有傳媒最近透露,在多倫多和大多數大多區的大城市,每小時超速11公里才會開始開出罰單。《環球新聞》(Global News)最近也透露,福特內閣廳長登記的車輛在ASE前被拍到23次。在3年內,這些車輛因超速共收到超過3,300元的罰款,並有12次被記錄到瘋狂駕駛的速度。