關稅壓力新車銷情下滑 消費者轉投二手車市場
【明報專訊】隨着美國總統特朗普發起的貿易戰持續升溫，加拿大新車銷售受壓，不少消費者轉向二手車市場。專家指出，目前可能是售車的好時機，但對於打算購車者而言，無論是新車還是二手車，價格都面臨上升壓力。
加拿大統計局最新數據顯示，加國5月零售銷售額按月下跌1.1%至692億元，當中汽車及零件經銷商跌幅最為明顯，按月下滑達3.6%。新車經銷商銷售更大跌4.6%，是自2月以來首次下跌。
銷量每月增長約10%
滿地可銀行高級經濟師考希克(Shelly Kaushik)指出，自4月起已有車主趕在關稅生效前購買新車或部件，所以當關稅於5月正式實施後，銷售出現回落，亦屬預期之內。
相反，二手車平台及經銷商則錄得銷售上升。線上二手汽車零售平台Clutch.ca行政總裁帕克(Dan Park)表示，「我們在5月份看到了大幅增長。對我們自身和經銷商來說都是如此，5月份(二手)汽車的需求量很大，銷量每月增長約10%，相當可觀。」帕克補充，預計未來數月銷情將持續升溫，7月有望創下平台歷來新高。
隨着新車價格因關稅壓力持續上升，經濟學家普遍預計新車需求將進一步減少。帕克預期：「這種需求可能會轉移到二手車上。但隨着二手車需求的增加，你會看到價格上漲，因為在供應量固定的情況下，二手車的需求卻在增加。」
網上汽車銷售平台AutoTrader副總裁阿庫瑞克(Baris Akyurek)指出，不少加人過去4個月已開始考慮轉向二手車。該公司於2月進行顧客調查，發現47%受訪者表示貿易戰會影響其購車決定，其中38%表示會考慮購買二手車而非新車。
然而，二手車供應並不足以應對快速上升的需求。阿庫瑞克指：「自去年中起，整體二手車庫存已經逐步減少。」
帕克亦指出，這與疫情初期供應鏈受阻有關，「從2020年春季到2021年初，出現了嚴重的生產短缺。北美汽車生產減少了大約1,000萬輛。幾年之後，路上行駛和可供出售的二手車數量就會減少」。
特斯拉二手價具吸引力
儘管整體二手車價格上升，電動車卻是少數價格回落的車種。阿庫瑞克表示，「電動車價格近期都下降，不論新車還是二手車」。目前二手電動車的平均售價為4.4萬元左右。
特斯拉的二手車價格變得更具吸引力，帕克指出，「由於特斯拉面臨一些政治反彈，現時市面上可找到相當划算的二手特斯拉，對於想購買電動車的消費者而言，是個不錯的入手時機」。
阿庫瑞克亦表示，目前市面上的車輛庫存量低，對於有意售車的車主而言，現時是一個有利時機。帕克建議，若家庭中有多於一輛車，可考慮出售其中一輛以獲利。
