航空校逼學生帶汽油桶上機 多項違規損公共安全遭釘牌
【明報專訊】加拿大運輸部表示，出於「公共安全考慮」，緬省的一所飛行航校LS Airways被吊銷執照，禁止繼續培訓飛行員，因為此前該校的一名前教官舉報該校未遵守航空法規，嚴重危及學生安全。
舉報這家航校的是一位華裔教官劉威尼(音譯：Wayne Liu)。他表示，他和幾名學生早在2023年9月向運輸部報告了學校的安全問題。
華教官舉報偽造飛行時數
在過去一年中，有4宗針對該校的訴訟，其中包括劉的訴訟，指控該校偽造飛行時間紀錄，命令學生在飛機上攜帶汽油桶、篡改維修紀錄，以及剝削學生。校方負責人嘉里伯(Noura Gharib)拒絕受訪，但她在回答CBC電視台記者追問時表示，將對執照吊銷進行抗爭。
劉威尼是在偶然情況下加入LS Airways航空駕校，當時他拿已拿到美國飛行教官的執照，需要將其轉為加拿大執照，因此報考到該校，並在2023年通過飛行測試後，短暫在該校擔任教官一個月。
但劉表示，他本不應該獲得教官資格，因為學校未為他提供獲得該認證所需的飛行小時數。「校長從未把我安排到飛行計劃表上。我告訴她……即使我有一些經驗，我們仍需練習才能滿足考試要求。但直到飛行測試前兩、三天，她仍未與我一同飛行，還在PTR(飛行培訓紀錄)上偽造了飛行時數。」
要想獲得教官等級執照，飛行員必須完成最少30個鐘的雙飛培訓(即在合格教官陪同下飛行)；如果申請人曾持有國外認證，可獲得部分抵免。劉威尼指控稱，嘉里伯指示他在培訓紀錄中填寫虛假數字。他本應完成15小時的飛行時數，但實際上只與一名學生(而非合格教官)飛行了約1個小時。
飛機未註冊 無保留人員紀錄
來自台灣的劉威尼曾在美國接受飛行訓練，並在佐治亞州的一所飛行學校任教。後來他計劃定居加拿大，因此急於取得加拿大的教官執照，以便在航空業找到工作，並將家人接來。他表示在舉報後，政府通知其教官執照已無效，必須去另一所飛行學校重新申請。「這所學校把我所有的積蓄都騙走了，LS Airways非法向他收取了15,495.54元的學費。現在我要求校方返還我的學費，以便重新申請加拿大飛行教官培訓。」
根據運輸部網站去年9月9日的公開信息，該航校因3項違反加拿大航空條例的行為，被罰款28,500元。違規行為包括在未獲認證情況下運送人員或貨物、在飛機未註冊情況下營運、未能妥善保留人員紀錄等。
違法行為發生在2023年7月至8月之間，其中包括未為Liu保留其作為指定教官的紀錄。截至2025年1月25日，罰款仍未繳納，校方也未申請覆核。
本月運輸部又公布了2項違規行為。其中在2024年3月，學校允許一架飛機在未按批准的維修計劃或適航限制維護的情況下起飛。這兩項違規再度導致1.8萬元的罰款。
在未報告情況下更換所有權
劉威尼在訴訟中還指稱，航校要求學生保留錯誤的維修文件，其中遺漏了用於計算換油周期的實際飛行時間。他甚至指控學校命令學生帶着5個20升汽油桶，前往安省林賽(Lindsay)參加飛行測試，以避免支付考試機場的燃油費用。但這是一項「嚴重安全違規行為」，令涉事學生面臨重大危險。
LS Airways曾在網站上宣傳自己是「加拿大指定註冊飛行學校」，獲得DLI(指定學習機構)資格，允許接收國際學生。
緬尼吐巴省政府一位發言人表示，該省在2024年初啟動調查後吊銷了該校的招收國際學生資格，因為該調查發現，學校在未報告的情況下更換了所有權，而DLI資格在加拿大是不能轉讓的，因此該資格被取消。運輸部已於2024年11月19日吊銷了位於吉姆利(Gimli)的LS Airways航校的飛行培訓單位營運執照。聯邦政府表示，吊銷該執照是「非常嚴厲的舉措」，只有在監管和經濟處罰措施都失效時，才會採取此類行動。
