灣區熱搜：珠江西交通突破年 海陸空接軌香港

圖為中山新客運碼頭的航船正駛出港口。（司徒聰穎攝）

【明報專訊】今年是珠江口西岸的交通基建突破年，除了深中通道，大灣區另一重大跨海工程黃茅海跨海通道已於12月11日通車，香港機場新會候機樓和中山新客運碼頭也相繼運營，連同港珠澳大橋，珠江口西岸在海陸空多維度接軌香港。

黃茅海跨海通道是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布後首個開工的跨海通道工程，作為港珠澳大橋的西延線，起於珠海市平沙鎮，向西跨越黃茅海水域，終於台山市斗山鎮。通車後，珠海至江門的車程縮短至約半小時內，大大便利珠江口西岸居民利用黃茅海再「經珠港飛」到達香港機場。此外，今年10月香港機場新會候機樓亦正式啟用，旅客可查詢航班信息和購買往返香港國際機場的車票，單程約3小時。

除了陸路，水路交通也迎來重要進展。中山市翠亨新區馬鞍島的中山新客運碼頭今年11月28日正式啟用，規模較舊港擴大了8倍。中港客運聯營有限公司副總經理胡罡表示，口岸已開通來往香港機場、香港中港城及深圳蛇口3條航線，到中港城的航行時間縮短至65分鐘，至香港機場則縮短至50分鐘。

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