飛機工程收生大跌 盼三跑刺激港人興趣
【明報專訊】機場三跑系統上月啟用,機管局為增聘航空業人手應付客運需求,今明兩日於機場舉行「機場青年就業資訊日」,逾30機構共提供逾2000個職位。參與的香港飛機工程(HAECO),人力資源業務伙伴金志軒表示,新冠疫情前公司培訓的飛機工程畢業生每年近200個,疫情開始後其院校收生不足,至今跌至每年約40個,期望三跑啟用可重新提高市民對航空業興趣。
機場資訊日招2000職 VR體驗航膳服務
航空業人手疫下流失,目前職位空缺仍約有1萬個。香港飛機工程今次提供約200個職位。金志軒稱,社會對航空業未必有深入認識,普遍只熟悉空中服務員及地勤,或不清楚飛機維修工程等後勤職位。
他說,社會或一定程度認為女性不適合成為飛機維修工程人員,但「飛機工程唔一定係擔擔抬抬」,當中亦涵蓋電力維修、機艙部件維修等室內工作,故公司近年茪熐P學校合作,讓學生到機庫體驗維修工作,冀透過宣傳讓社會了解航空業的多元。HAECO目前前線員工女性比例約15%。
國泰附屬服務HAS業務涵蓋貨運、餐飲、地勤及洗衣,今次開放約300個職位,並提供虛擬實境(VR)體驗,讓求職者扮演「航膳服務主任」了解工作內容。國泰附屬服務人才招聘及發展主管李榮傑說,疫後公司需恢復人手,除積極參與不同職業博覽,亦推不同計劃招攬人才,如青年就業計劃,讓應屆文憑試考生可應試前見工,獲取錄者畢業後可立即加入公司。他透露公司現有逾5000員工,已接近疫前水平。
剩2000外勞名額 與政府研增否
李透露,公司有參與外勞輸入計劃,以建立共融文化及增加人手,惟外勞因語言、工作手勢等有差異,需時與本地員工融合,但情G理想,未有產生問題,並強調招聘仍以本地人為主。機管局助理總經理(公共事務及社區關係)蕭錦行補充,機場約6000個外勞名額現剩約三分之一,未來視乎人手與政府商討需否增加。
中航明捷業務包括地勤、貨運服務及運行控制服務等,亦有開辦培訓學院,提供逾30個航空相關課程,今次會開放約100個職位供申請。其人力資源總監鄧慧賢認為,青年關注自身職涯規劃,公司或可透過不同獎項讓他們從工作找到成功感,願於行內繼續發展,防人才流失。