新車供應復常
保費?升窒礙買家
【明報專訊】汽車行業在近期走出了供應鏈的困境，加國各地的新車庫存顯著增加，但汽車保費繼續大幅攀升，現已成為人們在購買新車時的主要障礙，因保費加價太多而不得不取消換車計劃的消費者大有人在。
多倫多華裔居民李女士駕駛2018年的萬事得(Mazda 3)上下班，鑑於新車供應鏈的問題已基本解決，她原本被推遲的換車計劃也提上了議事日程。
李女士考慮換一輛2025年的萬事得3，型號和配置與她現有的萬事得3相似。她在向經銷商繳付訂金之前，先致電向自己的保險經紀查詢，了解每月的汽車保費支出將增加多少。
令李女士深感意外的是，她被保險經紀告知，她的保費將從現時的每年1,700多元，上漲至每年2,700多元，加價近1,000元，比例相當於58%。
當李女士追問加價原因時，她的保險經紀回答說：「將新車的信息輸入電腦後得出的數據就是如此。」他補充說，過往新車和舊車是相同類型的，兩者的保費不會相差很多。但現在，保險經紀已不再能憑經驗估算保費，必須將新車的信息和客戶的住址等信息輸入電腦後，才能得出結論。
華裔保險經紀羅先生說，近期確實有不少考慮換新車的客戶來打聽保費的行情，一般說來，新車與舊車的保費差價介於500元至1,000元之間，有的甚至達到2,000元。
他說：「售價在10萬元以下的汽車，投保任何保險公司都會被接受，但售價在10萬元以上的汽車，可能有一些保險公司不接受投保。」
儘管新車的保費大幅飈升，但羅先生說，絕大多數考慮換新車的客戶最終仍落實了換車計劃。他說：「有的人是因為汽車租賃到期了，不得不換。有的人則是因為已向汽車經銷商繳付了購買新車的訂金，為了避免損失訂金，只能硬着頭皮上。至於一些尚未繳付訂金的客戶，則打消了換車的念頭。」
他說：「如果人們現有的車輛仍運行良好，建議暫時不要換新車。」
經再三考慮，李女士決定取消換車計劃。
漢龍保險的銷售經理劉建江說，絕大多數購買了新車的消費者會發現，新車的保費支出較舊車高出很多，導致保費差距加大的原因主要有以下3個，包括：第一，在過往3至5年來，汽車盜竊罪案嚴重，保險公司因此蒙受了巨大的經濟損失，需要彌補這一損失。第二，汽車維修費用上漲，包括零件的價格和人工成本。第三，保險公司的僱員薪金上漲。
劉建江還指出，汽車保費的計算涉及了多個因素，包括汽車是否屬於容易被盜竊的高危車輛、維修費用是否高昂、投保人的居住地點以及過往的駕駛記錄等。
他說：「人們可以從自己的保單上看到汽車的風險水平，以一輛2024年的凌志(Lexus)RX新車為例，與6年前的相同型號相比，保費要高出3,000多元。不過，因一些2019年款的凌志車容易成為竊賊的目標，舊車的保費也可能更貴。」
劉建江建議人們在購買新車之前，先向保險經紀了解保費的大致報價。他說，儘管人們在合約期間更換保險公司可能會被罰款，但保險經紀可為客戶尋找其他保費更便宜的保險公司，有可能因此而節省數百元至1,000多元。
