多倫多至魁北克市興建高鐵 選出中標公司數周內宣布方案
工程總預算低於最初估計800億元
【明報專訊】加拿大電台(Radio-Canada)周一引述政府消息人士透露，聯邦政府將在未來數周內宣布修建連接多倫多和魁北克市的高速鐵路計劃。有關列車的運行速度可達每小時300公里，較目前維亞鐵路(Via Rail)列車速度快一倍。
有關計劃的支持者希望該鐵路能在3個小時內將乘客從滿地可送抵多倫多。兩個城市之間駕車則需時約5.5句鐘。
聯邦政府2021年時宣布計劃建造有關高頻鐵路項目(HFR)，在多倫多、彼得堡(Peterborough)、渥太華、滿地可、三河市(Trois-Rivieres)、拉瓦爾(Laval)和魁北克市設有站點。
消息人士稱，聯邦政府現已決定，多倫多至魁北克市將修建高速鐵路線。該列車將使用新建的獨立電氣化軌道，並將有頻繁班次。消息人士表示，渥京已從3個競投財團中選出一名中標者，預計將在未來數周內公布有關消息。
消息來源還稱，聯邦政府之所以決定採取高鐵計劃，是因為競標財團警告渥太華，高頻列車的乘客量將低於高速列車，因為客戶正在尋找盡可能短的行程。
負責監督有關項目的Via Rail子公司維亞高頻鐵路公司(VIA HFR Inc.)預計將改名，以反映其列車不僅僅是高頻方式。
據政府消息人士透露，有關財團的工作顯示，高鐵方案「比最初估計更便宜」。聯邦運輸部最初推算，連接該兩個城市的高鐵工程總預算可能高達800億元。
中標方公布後，預計設計未來高鐵線路需時4至5年。資金將在該時間表尾段分配，因此未來的政府可能會修改或取消該項目。
聯邦運輸部長阿南德(Anita Anand)的發言人沒有確認有關消息，因為合約尚未批出，敲定合約可能需時多個月。阿南德於本月16日在多倫多的一個經濟會議上指，聯邦政府正在推進3份投標中的一份，「相關鐵路將提高生產力、提高效率，降低碳排放，同時允許在鐵路沿線興建更多住宅單位」。
