美國機票價格按年降6.4% 本國雖跌仍較疫前高一成
業界專家展望票價將再次上漲

[2024.03.12] 發表
加拿大航空業需要更多競爭。

【明報專訊】儘管北美地區的生活成本在各個方面都在上漲,但是比較機票價格會發現,加拿大航空公司的價格普遍高於美國同行,主要是美國航空業競爭更激烈。

據顯示,美國今年1月的機票價格與去年同期相比下降了6.4%,創造近15年以來新低,而加拿大的機票價格雖然比較去年同期下降了14%,但是依然比疫情前的2019年高出10%。

美國勞工局發布的消費者價格指數顯示,今年1月的機票價格比較疫情前的2020年1月下降3%,比較10年前下跌15%,除了新冠疫情高峰期外,創造近15年以來新低。與之比較,加拿大統計局數據,1月價格比較去年12月下降23.7%,比較去年同期下降14%,但是依然高於疫情前的2019年10個百分點。

麥基爾大學(McGill University)航空管理項目主管格雷迪克(John Gradek)說﹕「1月價格下降符合航空市場的季節性模式,假期旅行需求讓位於節後的居家習慣,但是這是暫時性的,而且很可能是以後一段時間內最後一次看到機票價格下跌。展望未來,根據消費者價格指數中的航空指數,我們將看到從3月開始機票價格反轉,再次上漲。」

格雷迪克還表示,航空公司間的競爭導致2023和2024年的機票價格不斷下降,通貨膨脹和生活成本增加抑制了人們的消費,許多人減少了航空旅行。

那些廉價航空公司為了與大型航空公司競爭,提供了誘人的價格,迫使它們的競爭對手同樣降價。

在這方面美國廉價航空公司Frontier、 Spirit、 Allegiant做得更激進,加拿大廉價航空Flair 、Lynx也明顯降價,迫使加拿大航空、西捷等大型公司被迫跟進。

加拿大消費者委員會執行總監懷特赫斯特(Ken Whitehurst,)表示,一些因素使得加拿大市場的機票價格比美國高,首先美國有更多的航空公司,市場競爭更加激烈,其次加拿大地廣人稀,旅行距離長價格自然更貴,特別是一些小的航空公司更願意提供區域間航線,而不是全國航線。

懷特赫斯特還表示﹕「我建議加拿大人不要只比較加美兩國的機票價格,而要全面衡量,比如是否有隱藏的行李費以及其他收費。實際上我更喜歡在加拿大旅行,因為我們有一個相當好的航空系統,而且票價仍然合理。」

儘管如此,懷特赫斯特也認為,加拿大消費者應該對定價方面有更高的透明度,當加拿大40多年前放鬆對這方面監管時,這一點就被擱置了,「我不知道,因為我們不再有足夠的監管水平來深入了解航空公司的成本。相比之下,當天然氣和電力公用調價時,我們可以了解詳細信息。加拿大消費者應該得到更多確認,他們得到了公平的價格和良好的服務。」

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