將軍澳建電設施 短期電費或不減反增 專家:兩電管制協議2033完 或致未有新能源先增利潤

[2023.02.13] 發表

【明報專訊】政府計劃於將軍澳132區填海,以提供土地興建新電力設施,環境及生態局長謝展寰早前預料該設施於2035年前啟用,長遠可提供本港三成電力,並指政府與兩電就新一份《管制計劃協議》的討論過程會對市民有利。能源諮詢委員會前成員文志森認為,新《協議》於2034年生效,若電力設施較遲建成,或未能在新協議生效初期引入較平的零碳能源,發揮穩定電價作用。另一方面,新電力設施涉龐大投資成本,據悉將由電力公司承擔,並可賺取8%「准許利潤」,若於2035年前建成並入帳,更可能推高基本電價。

明報記者 馬耀森

設施將由電力公司投資興建

中電:談電價尚早 港燈:研究中

中電表示,為接收更多輸入的零碳能源,有需要在港興建新的電力設施,將軍澳選址是理想地點,又指該項重要基建需時建設,合適的選址是非常關鍵,現時討論新的電力來源是言之尚早。中電稱,政府及中電會繼續在鄰近地區探索合適的零碳電力,包括尋求共同投資和共同開發等機會,參與和營運鄰近香港的零碳能源項目,現時討論其對電價影響是言之尚早。

據本報了解,政府只負責填海造地,香港境內的輸配電設施將由電力公司投資興建,仍須提交政府審批。港燈表示,要引入零碳電力,需投資建設所需的輸電網絡,具體計劃研究中。

現時兩電的電價由基本電費及燃料調整費組成,當中基本電費與固定資產淨值掛u,兩電投資新機組或輸配電設施,都會影響基本電費;至於燃料調整費是根據實際燃料成本釐定,屬實報實銷,每月均會調整。現時兩電的「准許利潤」水平,訂定為固定資產平均淨值的8%。

專家:「零碳電力」長遠抵部分升幅

能源諮詢委員會前成員文志森分析,現時政府與兩電簽訂的《管制計劃協議》至2033年底屆滿,即使接收內地電力的設施趕及2035年前啟用,輸入零碳能源最快亦要於下一輪《協議》才有望實現,但電力公司在境內投資輸配電設施,按現時《協議》可賺取8%准許利潤,料單是本港境內輸電設施成本至少已達數以十億元,若於2035年前建成並入帳,基本電費會有加價壓力。不過,文認為長遠引入零碳電力,有望抵消部分電費升幅。

環境局長謝展寰早前稱,將軍澳132區擬填海以容納的電力設施冀可在2035年前啟用,長遠可提供香港約三成電力,希望將來有更多競爭,在新的《協議》討論過程中,能對市民有利,但強調新協議與新電力設施並非掛u。

內地輸電 方式暫無定案

政府消息稱,將軍澳132區填海只是提供基建設施,將來以專用電纜由內地發電源頭向本港輸電,抑或是本港與內地聯網,仍要看將來安排,暫無定案。香港核學會主席陸炳林認為,若以專用電纜方式,在輸電源頭鋪設電纜到港,做法有如在大亞灣核電站鋪設電纜,將核電直接輸港,好處是可確保供電穩定性不受影響,但缺點是供電來源局限;若本港連接內地電網,由於內地供電穩定性仍不及本港,本港供電穩定性或會受內地影響,但好處是可輸入各種零碳能源,核能之外亦可輸入太陽能或風能等。

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