土地共享3地率先獲批 測量師:仍須過三關

[2022.11.05] 發表
有環團表示,元朗蠔洲路項目(圖)與濕地緩衝區相當接近,惟項目的公營房屋/「首置」部分地積比率為4.23,並擬建26層,比率相當高,憂造成先例,令政府日後亦放寬鄰近濕地緩衝區的房屋項目以高密度發展。(資料圖片)

【明報專訊】「土地共享先導計劃」推出至今共有5宗申請,其中3宗申請獲顧問小組支持,及獲行政會議原則同意,明年展開規劃等程序,2025年開展工程,並最快於2026年完成計公營房屋/「首置」部分土地平整。城規會委員兼前測量師學會長何鉅業表示,獲批項目仍須「過三關」,包括與發展商商討補地價及基建安排等事宜、進入城規程序及進行工程設計和收地補償等3步驟,目前難以評論政府預計的進度屬快或慢。他建議,項目的公營資助房屋可交由發展商一同興建,以加快建屋時間。

大埔項目涉萬單位 最快2028年完成平整

獲批的3項目以大埔社山路及林錦公路規模最大,涉及逾萬單位,但公營房屋/「首置」部分土地平整最快於2028年完成,為3項目中最遲。何鉅業稱,即使3個獲批項目受惠施政報告剛公布的精簡城規程序的政策,但目前方案仍未落到實處,而且造地程序複雜,牽涉多個部門,難以評估最終能「快幾多時間」。

何鉅業:政府發展商需協商補地價地塊權責等

此外,他認為政府亦需與發展商協商補地價問題 、地塊權責及協調基建如道路建設興建權責等問題,料亦需花一定時間,暫難評估有否加快的空間。至於公營房屋/「首置」部分,他認為若屬出租公屋,應交由政府興建,因公屋模式較統一,且最終管理權亦屬房署;若屬出售資助房屋,則可交由發展商一同興建,以加快興建時間。

環團:蠔洲路項目地積比4.23 憂開鬆章先例

長春社公共事務經理吳希文表示,元朗蠔洲路項目貼近濕地緩衝區,惟按項目發展計劃,私人房屋發展部分地積比率為2.15,擬建24層;公營房屋/「首置」部分地積比率為4.23,擬建26層。4.23的地積比率相當誇張,目前天水圍鄰近濕地公園的房屋項目地積比率最高亦僅為2,並最多興建10多層,他憂此舉將開創先例,政府日後將「鬆章」,容許其他鄰近濕地緩衝區的房屋項目以較高密度發展。他又補充,政府正檢討「濕地緩衝區」規劃指引,至今未有披露進度,恐政府屆時將鄰近項目濕地緩衝區剔走,以「讓路」予發展先行。

他表示,政府將精簡城規程序,料項目將成受惠者,認為屆時公眾表達意見會較難,大眾亦較難了解各部門對項目的回應及取態,從而減低項目進度透明度。

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