多市推遲鋪路工程至明年 致路坑問題更嚴重損車輛
【明報專訊】多倫多市府將預算中與道路維修有關的部分削減3億元，並且推遲了價值4100萬元的鋪路工程到明年，這可能導致多市的路面路坑問題更嚴重。業內組織表示，路坑對車輛造成的損傷可能要花費300至6000元。
修理汽車料費300至6000元
多市交通規劃和資本項目的主管柯蒂斯(Ashley Curtis)表示，由於疫情造成的財政缺口，市府從良好維修狀態預算中提取了3600萬元。他說：「這表明進入冬季以後，一些沒有維修的道路可能會變得更容易受到凍害和路坑的影響。」該市計劃在未來10年內投資超過13億元用於道路維修。
推遲維修會縮短道路的壽命，維修費用高昂。根據《2019年加拿大基礎設施報告卡》(2019 Canada Infrastructure Report Card)，每花1元用於道路維護，就可以免除或推遲10元用於修復或重建。
建築師和城市設計師格林伯格(Ken Greenberg)表示，在多倫多使用四種出行方式：步行、騎自行車、開車和乘坐公共交通的體驗都非常糟糕。格林伯格將此歸咎於多倫多對保持低財產稅的承諾，這導致了「結構性赤字」。他說：「市府削減了多項基本服務和推遲維修，這導致了現在的情況。」
加拿大汽車協會(CAA)中南分會政府與社區關係助力副總監Teresa Di Felice表示，修復路坑對車輛造成的損害的平均成本超過300元，有時可能達到6000元，這取決於汽車的類型。她表示，司機遇到道路損壞不得不突然轉彎，這對司機、騎單車者和行人都更加危險。在經歷了一個大雪紛飛的冬天之後，今年多倫多的道路更糟糕。她說：「春天轉暖後冰雪融化，使道路產生了很多路坑。」
在加拿大汽車協會2022年的會員調查中，大約85%的多倫多會員說他們看到很多需要改善或維修的道路。加拿大汽車協會2022年評選出安省十大最差道路，多倫多有四條道路上榜，其中包括艾靈頓路(Eglington Ave)東段和西段，該路段破壞性的Crosstown輕軌的建設再次被推遲，此外還有湖濱東路(Lake Shore Boulevard East)和芬治西路(Finch Avenue West)。
Aaron Zhang,Local Journalism Initiative Reporter
