眾院委會通過調查機場延誤 將召運輸部長作證 下周展聽證

[2022.08.09] 發表

【明報專訊】聯邦眾議院運輸委員會啟動一項針對機場延誤和航班取消的調查，該委員會周一舉行視訊會議，一致投票通過對上述問題進行研究。

委員會將邀請運輸部長艾誠致(Omar Alghabra)作證，並將於下周末前舉行第一場聽證。

今夏因旅客量激增，航空公司和機場一直在處理因人手不足導致的機場混亂和航班延誤。這些情況導致航班被取消，行李延誤及機場大排長龍。多倫多皮爾遜國際機場在其中問題最為嚴重。

麥基爾大學全球航空領導力計劃主管葛萊迪克(John Gradek)表示，當旅行人次上升時，航空公司瘋狂增加航班，但卻沒有顧及自己人手不足的問題。新冠肺炎疫潮爆發之初，航空公司大量遣散員工，現在則面臨無法招足員工的困境。

葛萊迪克表示，機場也須為延誤負責，因為機場沒有限制與載運能力相匹配的航班數量。葛萊迪克稱，問題的部分原因是機場沒有權力要求航空公司減少航班。

大多倫多機場管理局(GTAA)主管上周表示，在加拿大最繁忙的皮爾遜機場，延誤情況正在改善中，但其未能為之後改善機場延誤做出明確的承諾或時間表。

世界其他機場已要求航空公司減少航班。英國希斯路機場(Heathrow Airport)要求航空公司停止出售夏季航班機票，因為該機場已對每天旅客量定出上限。

葛萊迪克表示：「航空公司不願減少航班，因為減少航班，市佔率亦隨之減少。」

加拿大航空(Air Canada)6月份宣布將削減7月和8月的15%航班，共約9,500多架次。西捷表示，基於皮爾遜機場夏季的擁擠狀況，該公司已「主動」削減了航班。

加拿大運輸部表示，政府和航空業界正在合作改善機場延誤和航班取消的問題，包括與相關業者會商，增加人手並改良ArriveCan應用程式。

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