皮爾遜機場混亂延誤 業界憂窒礙旅遊復蘇
商人稱最糟糕機場誓不再去
【明報專訊】多倫多皮爾遜國際機場的混亂延誤正帶來更多負面影響，有旅客已計劃改變行程避開這個機場，業界則擔心影響旅遊業復蘇。機場的長時間排隊通關、航班延誤取消以及遺失行李是旅客投訴最多問題。
來自美國Philadelphia商人格里芬(Eric Griffin)回憶自己旅行經歷憤怒說，「我是6月27日飛往多倫多參加一個重要的商務會議，到達機場後最少排了2個多小時才完成通關檢查，然後發現自己託運行李不見了，用了3個小時與機場人員溝通也沒找到，行李裏有非常重要的產品銷售文件。直到我的商務會議召開第三天行李才被找到。不僅如此我的返程航班被臨時取消，害得我不得不駕車800公里回到Philadelphia。我理解疫情後許多機場出現混亂情況，但沒有比皮爾遜機場更糟糕的，我發誓今後再也不會選擇皮爾遜機場。」
上周商務周刊華爾街雜誌(Wall Street Journal)把皮爾遜機場評為「世界最延誤機場」。航班跟蹤服務FlightAware統計，皮爾遜機場在6月1日到7月24日區間所有離港航班中57%延誤，這個比例位列世界100個最繁忙機場首位。
長時間排隊通關、航班延誤取消以及遺失行李是旅客投訴最多問題，上周一名來自美國佛羅里達州旅客發推特說，「皮爾遜機場簡直是一個地獄圈，是我經歷的最糟糕的機場」，背景顯示一個航班信息屏上有24個航班延誤。多倫多大學Rotman管理學院經濟分析和政策副教授Walid Hejazi說，「這是令國家感到難堪，因為國際機場 好比一個國家的對外窗口，短期內肯定影響加拿大旅遊業復蘇。」
安省旅遊企業協會(TIAO)政府事務和政策部主任Jessica Ng說，「當前機場的混亂航班延誤將影響到人們把加拿大作為首選旅遊目的地，也會影響到許多商務旅行。」
多倫多地區房地產局(Toronto Regional Real Estate Board﹐TRREB)發言人Jennifer van der Valk表示，如果皮爾遜機場問題不能很快解決，將對商務旅行帶來負面影響，今年秋季會有越來越多商務活動在大多區舉行。隨着疫後全球經濟恢復，皮爾遜機場和其他國際機場一樣迎來客流高潮，然而疫情期間裁減的員工未完全回歸，導致機場人手短缺。大多區航空管理局(GTAA)發言人加斯(Tori Gass)說，「航空工作無論是地勤人員還是空乘人員都需要一定的專業技術，不是隨便僱用一名新人就能上崗的。」
聯邦政府和GTAA一直在抓緊工作增聘更多職員，加速旅客通關過程。聯邦運輸部表示 ，7月11日至17日這周，共有58架次航班延誤，這個數字比延誤最高峰的5月23日至29日下降84%。
Alex Wu, Local Journalism Initiative Reporter
