道路工程釀交通擠塞 市府不再忍加強巡查 
工地無故停開工 擬加重罰承造商

[2022.07.23] 發表
士嘉堡正在施工的一個交通路口。(明報記者攝)

【明報專訊】多倫多市議員帕斯特納(James Pasternak)提出的解決道路施工造成的交通擁堵議案,在本周市議會上獲得通過,該議案要求全面排查和整頓道路施工帶來的交通擁堵問題。

帕斯特納說:「我的辦公室收到許多市民投訴,一些交通施工長期佔用道路,有的空空蕩蕩,有的散落着施工工具、機械和建築材料,顯然很長時間沒有施工。」

帕斯特納用「被遺棄的建築工地」形容這些被關閉的道路,續說:「我們的交通流量已恢復到疫情前水平,而這些被關閉的施工道路嚴重阻塞交通,市府應該制訂一個統一計劃,全面排查和整頓道路施工帶來的交通擁堵問題。

「我們也應該向各工地派遣執法加強官,告知建築承包商這一情況是不可接受的,如果不進行整改將面臨罰款甚至取消施工合同的結果。」

Downsview-Roding社區組織發起人、居住在吉爾街夾珍街地區威爾遜路附近的Mark Tenaglia說:「這個地區的交通堵塞幾乎每天每時都在發生,因為威爾遜路的雙向4車道由於施工關閉了2條,都過去一個多月了,我們只看到道路關閉卻很少有人在施工。你能想象當人們下班回家,這段2公里長的路要行駛半個小時甚至更長,心情會多麼糟糕!」

Mark Tenaglia還說:「在威爾遜路上有一個急救站,如果救護車因為交通堵塞出行受阻,有多危險。還有我發現許多司機無法忍受堵塞放棄威爾遜路,超速繞行附近的社區道路,給居民安全帶來隱患。」

Mark Tenaglia最後說:「我注意到他們(指施工單位)只是更換地下管道,取出舊管道安裝新管道,完全沒必要重新鋪設路面,關閉道路。我理解道路需要更新和維護,但他們這種施工進度,每天看不到工人,已經記不清施工多久了,處於被遺棄的狀態,實在令人無法接受。」

安省道路建築商協會(ORBA)反對「被遺棄的建築工地」說法,表示關閉道路是經過市府批准,完全出於安全考慮。ORBA健康和安全委員會主席John Savoia說:「工人和公眾安全是我們最優先的工作原則,任何道路關閉不管是在施工期間還是施工以外時間,都是基於保護行人和物資安全考慮。威爾遜路施工因為地下更換管道與地面道路修復發生衝突,施工處於暫停狀態,正在對施工方案進行修改,預計未來兩周開工,3個月內完工。」

這一問題在華人聚居的士嘉堡北區同樣存在,位於米蘭路夾芬治路地區是華人餐館聚集商圈,旁邊的米蘭路正在進行施工,一間緊鄰米蘭路的華人餐館說:「前段時間只修米蘭路時對我們的影響還不大,現在修到前面的芬治路夾米蘭路交通路口,影響就很大,許多駕車前來用餐的客人反映,通過這個路口要等很長時間。特別是下班後前來用餐的客人正趕上交通高峰,堵在這個路口拐不進來,有的客人放棄了用餐計劃。」

另間華人餐館說:「修路對我們生意肯定有影響,許多客人擔心堵車都不來用餐了。我剛才聽一名客人說,米蘭路夾芬治路的交通路口禁止右轉彎,卻沒有在遠處樹立提醒標誌,他開到路口才發現,不得不繞一個大圈才到店裡。現在正是我們生意最好時期,我建議道路施工盡量減少封路,比如可以分路段關閉或者把施工放在半夜凌晨車少的時候。」

一名正在過馬路的華裔男子說:「這邊的施工效率跟中國比太低了,我經常看到路被封了,卻沒有工人在作業,造成交通擁堵,無人管理。比如我家門前的一條路正在施工,我發現一到周末、颳風下雨或者晚間,施工就停下來,這樣的工作效率,一條路不知要修到什麼時候。還有安全問題,行人車輛混雜,有車輛強行,很容易發生交通事故。」

Alex Wu, Local Journalism Initiative Reporter

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