缺貨價昂充電站不足 窒礙購買電動車意欲 加快供應可令更多人駕駛

缺貨價昂充電站不足窒礙購買電動車意欲
加快供應可令更多人駕駛

[2021.11.08] 發表

【明報專訊】油價高漲及人們環保意識加重﹐打算購買電動汽車的加拿大人愈來愈多。但業界人士和專家稱﹐目前電動車供應不足、價格偏高、充電站不夠﹐妨礙電動車大規模進入加國市場。

KPMG近期公布的一項調查發現﹐計劃5年內購車的加拿大人當中﹐70%表示打算購買電動車。雖然加拿大政府確立目標﹐到2035年﹐加拿大出售的新車和輕型貨車全部必須是零排放汽車﹐但去年電動車僅佔加拿大售出車輛的4%。

聯邦運輸部2020年委託的一項調查發現﹐加拿大將近三分之二的汽車經銷商並沒有一部可供出售的電動車﹐或可用來試車。疫情造成的供應鏈問題﹐使得電動車供應更加緊張。西門菲沙大學(Simon Fraser University)清潔能源研究計劃的負責人史密斯(Merran Smith)表示﹐加快供應﹐是幫助更多人駕駛電動車的關鍵。她說﹐人們不願意購買沒有看到的產品﹐也不願意等候12個月來取車﹐「如果你打算買車﹐便希望車輛馬上到手。」她認為﹐聯邦政府對於零排放汽車應該有一個嚴格規定﹐要求經銷商必須每年出售一定比例的電動車。

電動車的價格目前在下降中﹐但仍比使用汽油的車輛昂貴﹐差別約在2萬元。目前﹐最便宜的電動車─2022年日產(Nissan)LEAF﹐新車的價格是37,498元。

聯邦政府現在提供購買新電動車回贈5,000元。史密斯認為﹐在電動車和汽油車之間的價格相當之前﹐這樣的優惠需要持續下去﹐還需要幫助低收入家庭。此外﹐各省在這方面的政策也不同。安省、阿省、緬省、沙省沒有購買電動車的優惠﹐其他各省都有。電動車的充電站也需要加快建設﹐目前全國充電站的數量﹐遠少於加油站。她說﹐建設新的充電站﹐是能源轉換的內容之一﹐「新的工作、新的機會﹐從化石燃料轉移到電能系統。」