拜登頒布行政命令 美擬9年後半數新車零排放

拜登昨日在白宮南園試駕一輛Jeep油電混合四驅車，根據他昨日簽署的行政命令，要求美國汽車製造業在2030年之前，出售的新車中有一半以上都是「零排放」車輛。（美聯社）

美國總統拜登5日宣布行政命令，要求美國汽車製造業者在2030年之前，出售的新車中有一半以上都是「零排放」車輛，包括純電動車、充電式油電混合車或燃料電池車；包括通用、福特等汽車製造業者均支持這項政策，但也表示，只有靠政府擴大充電站及其他基礎設施投資，才可能達成這項目標。

拜登會同汽車製造業者以及聯合汽車工人工會代表，在白宮宣布這項命令。白宮官員並表示，拜登並宣布政府正在起草汽車溫室氣體減排標準，及燃料經濟效率要求，涵蓋中型及重型卡車。

這項強制性命令是拜登氣候計劃的核心，也是拜登政府首次動用法規來抑制溫室氣體排放量。聯邦單位正在研擬其他法規，針對油井的甲烷排放量及電廠的二氧化碳排放量。

運輸業全美碳排放最大來源

運輸業是全美排碳量的最大來源。美國2020年電動車銷售量只佔新車總量的2%。通用汽車已保證到2035年時，只出售「零排碳」車輛；福特預期2030年時，在全球售出的新車有40%都是電動車。克萊斯勒母公司Stellantis在內的多家大車廠，也將致力達成類似目標。電動車日漸受到消費者歡迎，而汽車製造商押重注在此一新技術上。

這些目標是美國總統拜登氣候計劃的核心，也是他的政府利用法規限制溫室氣體排放的第一個重大目標。這些限制可能低於環保主義者的要求，但迎合了汽車製造商。

由美國環保局起草的這些標準參考了汽車製造商兩年前與加州監管機構達成的妥協，而不是前總統奧巴馬在2012年擬定的更嚴格要求。

氣候活動人士一直向拜登施壓，要求拜登實施他擔任奧巴馬的副總統時促成的強勁減排目標：每年減排5%。照這個目標，到2025年，汽車的平均油耗要降低到每加侖汽油行駛近50英里(80.47公里)。(綜合報道)

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