無人駕駛加速商用 相關政策出台
[2021.07.09] 發表
內地近年加速發展無人駕駛，中央到地方政府陸續制定相關政策規劃，推動互聯網、科技、汽車等企業積極投入研發資源。無人駕駛的士、巴士目前已在北京、上海、深圳、廣州、湖南、江蘇、重慶等多個省市上路。
綜合內地媒體報道，中國2015年首次提出將智能網聯汽車列為國家智能製造發展重點領域，2017年《新一代人工智能發展規劃》再強調重點培育自動駕駛汽車，其後陸續出台的智能汽車道路測試規範、產業發展行動計劃等，都為自動駕駛行業發展創造條件。
目前內地企業無人駕駛技術持續突破，推出了L5級別全無人駕駛汽車，商業化也在加速。
今年1月，阿里巴巴投資的無人駕駛技術公司「Auto X」已推出全無人駕駛的士(Robtaxi)，在深圳坪山區對公眾開放試乘。另一款全無人的士百度旗下「Apollo Go」也於5月在北京一些區域上路，乘客可以用手機應用程式召車。
無人駕駛巴士的應用也愈趨廣泛。今年4月由市場研究機構「CB Insights 中國」、中國移動等撰寫的 《中國首條 5G無人公交線路運營報告》指出，目前中國公開道路在運營的無人巴士路線總長達54.6公里，已位居世界第一，是排名第二美國的8.6倍。
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