多倫多市議會倘批准 士嘉堡部分街道 車速上限將降低

將會降低車速的一節麥高雲路。(明報圖片)

【明報專訊】士嘉堡駕駛者將很快必須降低他們家附近駕駛的速度，從本夏天在該地區六個選區中的兩個內開始。

作為其Vision Zero項目的一部分，多倫多市先前將士嘉堡主幹道的速度限制從每小時60公里降低到了每小時50公里，而現在它的工作重點轉移到了當區的住宅街道上。士嘉堡北的主要幹線包括麥高雲路、堅尼地路、冰梨路和士刁東路都在這次計劃內

市府在這類街道上的速度限制將從每小時40公里降低到每小時30公里，並將首先在嚴重交通事故發生率最高的第23士嘉堡北選區和士嘉堡中心第21選區進行更改。

被視為收集街道的道路限速將保持不變。

士嘉堡社區議員於5月18日批准了減速措施，此項更改仍需要下月獲得多倫多市議會的最終批准。

士嘉堡北選區市議員封賴桂霞說，「司機通常不喜歡這種措施，但我認為這是正確的做法」，因為這種妥協可以讓行人更安全。

她還指出，城市工作人員進行的基於證據的研究包括來自世界各地城市的數據，而在一些多倫多學校附近的街道確實一段時間已實施了每小時30公里的速度限制。

封賴桂霞說，雖然減少住宅街道的限速可以挽救行人的生命，但是警察強制執行新的限速標準將是促使司機降低速度的關鍵。

並非每條街道都會設有標誌，告知司機新的30公里限制。取而代之的是，該市計劃在通往住宅區的「出入口」放置標誌。

行人倡導者說，降低車速將使行人在士嘉堡的道路上被撞到時，有更好的生存機會。

直到去年，士嘉堡的高速主幹道總公里數比多倫多任何其他地區要多。大多數行人死亡都是發生在這種類型的道路上。

此前在2019年12月，第24選區士嘉堡Guildwood市議員安斯利(Paul Ainslie)試圖將其選區的住宅街道和次要幹道的速度限制從每小時70公里降低，但他在社區委員會的動議以平局投票告終了。