取消航班不退款 重訂票又停飛
航空公司疫下遇困 顧客也艱難
【明報專訊】乘客抱怨，航空公司使用願者上釣的方式，不提供退款，讓乘客別無選擇只能重新訂票，最終卻又遭航班公司取消。航空公司這做法是考慮到退款會令他們經營困難，但他們卻不考慮購票者的困難。
Rob Przybylski和Courtney Ross原計劃在哥斯達黎加的海灘上結婚。然而，來自Oshawa的兩個人說，由於疫情，他們與84位嘉賓的Sunwing 航空公司度假套餐被取消後，目前共損失21.6萬元。 「 他們基本就告訴我們說，退款不是個選擇。」35歲的Przybylski說。
與大多數加拿大航空公司一樣，Sunwing不為疫情而取消的航班乘客退款，而是提供有效期為兩年的旅行代金券。這對情侶4月的機票由於疫情而被取消。 Przybylski說，他們的度假村為他們提供了退款，但Sunwing沒有。所以他們重新預定了11月27日的行程。他表示，Sunwing是在上個月才通知他們航班再次被取消。 Przybylski說：「我們有80個人已經沒了這個錢，其中很多人目前都沒有工作。」包括他的未婚妻。
儘管全球對旅行需求少之又少，但加拿大航空公司每月仍安排數千的航班，其中絕大多數在起飛前幾周取消。這種做法令乘客的行程發生變化，或者最終根本沒有航班，乘客別無選擇，只能接受未必會使用的代金券。
航空數據公司Cirium的數據顯示，在9月25日至10月9日期間，加拿大航空公司(Air Canada)取消了排定在11月中逾2.7萬個航班，降幅達70%。到10月底，該公司又取消了2000個航班。
西捷航空(WestJet)上月，在一周內取消了其11月份約1.24萬個航班。 AirTransat航空公司在同一周內取消11月份愈6成的航班，使其僅剩下123個航班，而上周這一數目又降至100。
聯邦運輸部長加諾(Marc Garneau)稱航空業情況「複雜」，並表示他也同情乘客。他說，「我鼓勵航空公司在可能的情況下提供乘客退款。同時，要意識到，其中一些航空公司如果必須向所有客戶退款，在其繼續運營的能力而言，則會陷入深深的困境」。
截至7月31日，加航保留了價值愈24億元的預售票收入，在第二季度收入同比下降95%的情況下，若想給所有人退款這將是一筆可觀的數目。
