嚴控境外輸入 內地國際航線僅剩108班
國務院聯防聯控機制昨日下午舉行記者會,中國民用航空局運輸司二級巡視員靳軍號在回答因應2019年冠狀病毒疾病疫情時表示,未來一周全境的國際線航班僅剩108班,是疫情爆發前的1.2%。估計3月29日到4月4日透過航空口岸入境中國的旅客,日均將從2.5萬人大幅減少到約4000人。
他指出,根據民航局安排,第一階段3月19日前的航班上限基數為每周1165班,並從疫情爆發起呈遞減趨勢;第二階段是從3月19日到3月26日,實際執行航班已經減至734班,又減少了37%。
靳軍號表示,第三個階段是「五個一」新政策,據統計,從3月29日至4月4日,計劃航班量僅108班,相對於先前每周734班、又減少85.3%。而108班相當是疫情爆發前,全中國國際客運航班總量1.2%。
他指出,隨著全球海外疫情的加速蔓延,部分國家開始限制航班或停航,這對境外中國公民特別是留學生的影響比較大,導致航班雖然在遞減,但載客率是上升的狀態。
他表示,目前國際線客運量調減至108班,北京、上海與廣州等3大航空樞紐的總量,也從550班減少到現在的61班,降幅達89%;再結合航班載客率不超過75%的新規定,估計3月29日到4月4日透過航空口岸入境的人員,日均從2萬5000人將下降到4000人左右。
至於設置第一入境點情況,靳軍號說,原因是北京口岸入境旅客相對比較集中,入境所需要時間比較長,會導致人員聚集,也加重了接觸感染的風險。
他表示,截至3月29日,累計分流航班總量100班,涉及2萬3157名旅客,其中在第一入境點經檢疫檢測之後,遭留置的旅客1萬9207人,留置比例達82.9%,「應當說已經達到政策初衷,極大降低北京口岸境外疫情輸入的風險」。