【Emily】海關新截擊艇 45分鐘趕到全港任何水域

海關新高速截擊艇，有橫向移動及定點自轉功能，並以操控桿取代舊式�挼L，大大提升靈活性。（林智傑攝）

海關新艇以操控桿代替舊式�挼L，加強操控靈活性，航速係政府目前同類船舶中最快。（林智傑攝）

【明報專訊】海關過去一年以約8000萬元引入4艘瑞典專家設計、山東製造�黻玟t截擊艇，取代4艘已用16年�鵀P類船艇。4艘截擊艇分別��5月同上周三服役，仲破獲今年最大宗走私電子產品案。

助理關長(邊境及港口)陳子達話，新截擊艇採用勞斯萊斯生產�嚗Q水式推進器，馬力達3500匹，相當於10架雙層巴輸出功率，40秒就可由靜止加速至最高船速55海里(時速約102公里)，係政府目前同類型船舶中最快，45分鐘內可趕至香港任何水域，減速停駛所需距離僅50米，比舊艇少逾半，仲有額外橫向移動同定點自轉功能。新截擊艇馬力雖然大，但可續航約330海里，相當於從香港來回廣州兩次，另以操控桿取代舊式�挼L，加強靈活性。

海關今年破獲54宗走私，較去年同期少9宗，檢獲�鵀h數係電子產品、貴價食材、凍肉等，總值1.63億元，貨值上升1200幾萬。新截擊艇服役後已破獲10宗走私，檢獲貨品總值近7800萬，當中包括貨值逾2000萬、今年最大宗走私電子產品案。