車壇動態：smart收藏版向內燃引擎致敬
[2019.07.03] 發表
治濤
smart將於2020年全面轉型成為電動車生產商，旗下生產的汽車不再使用內燃式引擎。正當明年汽油版smart行將絕跡新車市場之際，廠方推出一款final #21限量特別版型號以茲紀念。這款新車是由國際著名工業設計師Konstantin Grcic負責構思，主旨是凸顯smart在車壇上的21年光輝歷史，以及邁向全面電氣化的新紀元。
這款由Konstantin Grcic操刀的smart名為Final Collector's Edition，產量只有21輛，絕對是汽車收藏家的爭奪的對象。新車是與Brabus合作，預料於今年8月投產。
Final Collector's Edition的車頭噴上奪目的鮮黃色，這個顏色是依照smart最原始的hello yellow黃色，作為向第一代smart致敬。而新車的車尾則噴上啞黑色，並且設有一個#21的字樣。
儘管廠方並沒有公開這款限量版新車的性能詳情，但估計她與smart fortwo的Ultimate 125型號相若，這款型號配備一台三汽缸渦輪增壓引擎，最大馬力輸出達123匹，扭力峰值為174磅呎。
雖然，smart體積迷你，但在車壇上卻走在尖端位置。在未進入全面電氣化階段前，smart早於2007年便有100輛“electric drive”純電發動的汽車在倫敦街道上行駛，成為歐洲首款量產型電動車。
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