遏制商業司機疲勞駕駛 聯邦推強制電子打卡計時

遏制商業司機疲勞駕駛
聯邦推強制電子打卡計時

[2019.06.14] 發表

【明報專訊】聯邦運輸部周四宣布，當局將強制要求所有商業司機必須進行電子打卡以紀錄工作時數，防止有人篡改有關紀錄。這是沙省法醫就洪堡野馬(Humboldt Broncos)少年冰球隊巴士車禍發表報告中提出的6項建議之一。

聯邦運輸部長蓋諾(Marc Garneau)周四在新聞發布會上表示，商用車輛強制打卡裝置的新措施，於2021年6月12日起實施，將提高駕駛人士以至所有加國人的安全，確保貨車和巴士司機的駕駛時間不超過其每日限額。有關設備將裝置在車輛發動機中，將跟蹤司機何時開車及駕駛時間。

蓋諾指，這是與業界合作伙伴和各級政府進行商討之後做出的決定，「我們知道疲勞會增加事故風險，這就是我們採取行動的原因」。

部分業界組織認為，有關措施將提高道路安全，並在守法承運人和非法經營者之間建立公平的競爭環境。

不過一些在洪堡野馬隊車禍中痛失孩子的家長不確定這是否足夠。在車禍中痛失愛女的布朗斯(Lyle Brons)引述一項美國研究指，因諸如超速和衝紅燈等分心行為而被票控的商業司機數目，在安裝電子打卡系統後反而更多。而因該宗車禍喪子的約瑟夫(Chris Joseph)則認為，雖然有關舉措有幫助，但他對制訂新措施動作太緩慢而感到失望，並希望當局及早實施全新的聯邦安全帶規定。

去年4月，洪堡野馬少年冰球隊的巴士跟一輛貨車相撞，造成16人死亡，另13人受傷。來自卡加利的涉事貨車司機西弗(Jaskirat Singh Sidhu)，今年較早時承認16項危險駕駛導致他人死亡和13項危險駕駛導致他人受傷罪名，被判監禁8年。　至於肇事貨車公司東主辛格(Sukhmander Singh)承認，他未有按照省和聯邦安全規定保留每日駕駛員的日誌，忽略確保司機遵守安全規定，並在事發前數個月擁有多本日常工作日誌。他被判罰款5,000元。