上季削支成功 今年預訂強勁 西捷航空盈利超預期股價升
【明報專訊】西捷航空公司(WestJet Airlines Ltd)行政總裁西姆斯(Ed Sims)周二表示，西捷將在今年減少擴容，專注於高利潤航線，削減成本並吸引高價值客戶，希望在2018年動盪之後扭轉局面。
這家加拿大第二大航空公司周二公布財報，通過控制成本，去年第四季度利潤超出預期，並且預計今年訂票強勁，西捷股價周二在多倫多證交所升3.66%，收20.94加元。
總部位於卡加利的西捷航空希望在新的787夢幻客機(Dreamliner)商務艙服務中，引入優先登機和額外腿部空間等付費服務，來增加高價值客戶份額。
首席財務長泰勒(Harry Taylor)表示，公司今年在Swoop廉航和夢幻客機商務艙服務運力擴容方面將採取「謹慎手法」。
西捷將在今年提高運力6％至8％，低於此前預測的6.5％至8.5％。
由於引進夢幻客機，擴充Swoop並且2019年與工會員工談判，投資者一直擔心這家航空公司野心過大。
去年西捷因激烈競爭、成本過高和機師威脅罷工，股票在過去12個月裡下跌了32％。
西捷預期每可用座位里程收入(RASM)一季度將增長0.5％至2.5％，並且在需求的推動下每年增長2.0％至4.0％。
該航空公司承諾到2020年將成本減少2億加元。泰勒告訴分析師，去年第四季度，每可用座位里程成本(CASM)，不包括燃料和員工利潤份額，增加了0.3％，低於之前的指引1％至2％。
用於衡量航空公司從飛機上每個座位掙多少錢的RASM， 在第四季度上漲近1％至14.72加元。客戶收入增長7％，而總收入增長6.6％至11.9億加元(9.0639億美元)。
根據Refinitiv IBES資料，該公司在截至12月31日的季度每股盈利26加仙，是分析師估計每股13加仙的2倍。
然而，淨利潤從一年前的4,780萬加元下降到2,920萬加元，這反映了航空公司過去一年因燃料成本上漲而面臨的壓力。
