強調機遇仍大 部分調職機器學習 蘋果自動駕駛項目Project Titan裁200人

強調機遇仍大部分調職機器學習
蘋果自動駕駛項目Project Titan裁200人

[2019.01.25] 發表

【明報專訊】CNBC引述知情人士稱，蘋果自動駕駛項目「泰坦計劃」(Project Titan)本周擬裁減逾200名員工，稱這是「泰坦」在新領導層下進行重組。蘋果發言人承認裁員，表示部分員工仍將留在蘋果，只是被調往其他部門，例如機器學習等領域，但強調蘋果相信自動駕駛領域仍有很大的發展機遇。

去年8月，蘋果前高層菲爾德(Doug Field)在電動車大廠特斯拉(Tesla)任職近5年後回巢，與蘋果另一高層曼斯菲爾德(Bob Mansfield)共同領導「泰坦計劃」。

外界早已盛傳菲爾德執掌「泰坦」後會進行改組。事實上，「泰坦」早在2016年已傳出裁員，並將部分員工調往其他部門。當時消息指，蘋果調整發展策略，放棄了研發整部自動駕駛汽車的計劃，改為專注於開發自動駕駛系統。

蘋果的汽車研發計劃於2014年啟動。據稱其汽車軟硬件開發人員曾超過1000人，當時甚至盛傳蘋果有意在美國設廠生產，後來才有感進軍汽車業遠比想像複雜。無人駕駛技術不只對蘋果來說非常遙遠，即使是業界頂尖對手Waymo、Cruise，要發展完全無人駕駛的汽車也是困難重重。

特斯拉和Uber的自動駕駛系統也屢生事故。

根據去年的行業報告，蘋果在無人駕駛汽車技術的排名墊底，儘管它在加州擁有第二大的自動駕駛測試車隊，至少有66輛自動駕駛汽車在公路測試，數量僅次於通用汽車(GM)在加州行駛的117輛測試車。蘋果目前將部分自動駕駛技術應用於自動駕駛巴士試驗，在蘋果園區之間接載員工。有分析認為，蘋果進入自動駕駛領域的時間太晚，落後於競爭對手太多，因此目前專注於自動駕駛系統開發，並與外部車廠合作。

蘋果股價周四跌0.79%，收152.70美元。