北極融冰遊輪漸增 2035年「灰水」倍增
【明報專訊】北極地區的冰層面積不斷縮小，隨之而來是愈來愈多船隻在北冰洋海域出現，加上旅遊旺季，駛入偏遠原始北極生態系統和海洋環境的遊輪就更多，為當地帶來環保的問題。
加拿大野生動物基金會(World Wildlife Fund Canada)發表研究指出，若不修訂法例，到了2035年，北極海域的「灰水」數量會倍增，而旅遊業將是灰水的最大源頭。灰水是由船舶的廚房、淋浴、洗衣設施等排放的污水。
該個全球性環保組織的專家納克(Melissa Nacke)表示，情況相當驚人，該區亦是動物重要的棲息地以及要文化地區。她說︰「淋浴和洗衣排放的污水含有洗潔精和肥皂，它亦含有大量養分……如油和油脂等物。它會有金屬、食物粒子，並因為是洗滌劑，它亦會有微塑膠。」納克指出，這些物料會污染甲殼類動物，並會造成大規模紅潮爆發，形成海洋的死區(dead zones)。報告稱，此舉亦會影響北部社區的食物安全，有關結論引起原住民倫尼(Hans Lennie)的關注。
倫尼生活在加拿大西北地區(Northwest Territories)的伊努維克(Inuvik)。他是一名獵人，亦是紐維沃魯特規則委員會(Inuvialuit Game Council)成員。他認為，這些船隻的灰水全都清潔物料，都是有毒物質，這肯定對食物鏈構成影響。
倫尼指出，他以前亦歡迎遊船開往北極的波弗特海(Beaufort Sea)，但他現已改變想法。
上述研究報告和如倫尼等當地人士均異口齊聲表示，有需要制訂聯邦和國際條例規管。倫尼稱，紐維沃魯特規則委員會已跟聯邦政付開會商討。
加拿大運輸局(Transport Canada)官員稱，他們會研究有關報告的內容。該部門透過電郵發表聲明說：「加拿大規管加國北極水域的船運。有關規條應對北極船運多個方面，包括規定船隻的建造和營運，船員訓練，船上須有冰區領航員(ice navigator)，防火及救生設備。」但聲明承認沒有規管灰水的條例。
納克和倫尼都認為，規管船隻在加國北部水域排放灰水很重要，期望當局盡快立例。
