一地兩檢草案審議 梁君彥限時兩周完成
【明報專訊】高鐵一地兩檢條例草案明於立法會大會恢復二讀，泛民早前提交75項修正案，立法會主席梁君彥昨裁決，只批准約三分之一、即24項，稱不獲批的修正案偏離條例草案涵蓋範圍，或者不符《議事規則》；又為審議草案限時，預計兩星期的會議、約36小時完成餘下立法程序。泛民批評限時安排是極壞先例，批評梁君彥運用主席權力將辯論時間「愈收愈緊」。
75修正案 三分一獲批
梁君彥在裁決書表示，根據《議事規則》，修正案須與法案主題及草案條文相關，任何修正案不符合或偏離一地兩檢《合作安排》，都是超出條例草案範圍，故不獲批。不獲批的修正案包括更改內地口岸區的法律適用和內地與香港特區對內地口岸區管轄權的劃分、限制內地派駐機構人員在內地口岸區的權力等。
24項獲批的修正案，主要是修訂或增訂條例草案細節。公民黨陳淑莊批評，梁君彥裁決是將「人大常委會決定變為立法會的金剛圈」，立法會只能落實合作安排，做法絕不能接受。
泛民：限時為極壞先例
泛民昨與梁君彥會面，民主派會議召集人莫乃光引述梁稱，分別預留8、22和6小時，作二讀、全體委員會階段和三讀，流會時間都會計算在內。人民力量陳志全批評，二讀限時史無前例，每名議員只有15分鐘發言，8小時只夠讓不足一半議員發言，而除《撥款條例草案》外，以往議員在法案的全體委員會階段都可無限發言，他稱會反抗到底，但民主派未商討具體行動。
二讀8小時不足一半議員發言
梁君彥昨表示，辯論安排已平衡議員參與立法會權利及立法機關有效運作，今次做法可讓議員互動辯論，值得一試；被問到日後其他條例會否沿用此安排，梁稱「逐條處理」，強調一地兩檢條例有時間問題，政府希望高鐵9月通車，冀盡快做好立法工作。
梁﹕政府希望9月通車
建制派認為時間安排合理，「班長」廖長江稱條例雖有爭議但不複雜，早前法案委員會亦有充分審議。民建聯主席李慧琼表示，「如議員不拉布、搞中止(待續議案)，可有充分時間發表意見」。她和工聯會黃國健都稱，今次最大爭議在法案是否合憲，非長時間辯論可處理，最終或要由法庭處理。
運輸及房屋局長陳帆昨說，冀議員以持平和解決問題的方法，讓法案早日通過。他形容議員「就一些所謂信念、法治，大家所堅持的理解不同」，有待時間各自消化。
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