【明報專訊】安省與多倫多市合作推動的「GO地區快線／聰明路軌」(GO Regional Express Rail /SmartTrack)，昨天進入新的發展里程碑。省長韋恩與多市市長莊德利簽署了這個合作的備忘錄，為多市的GO/SmartTrack增添6個全新的車站，同時削減GO公車的車資﹐給普羅大眾易於負擔，並多了一個往來多倫多的交通工具選擇。 韋恩昨天早上前往位於多倫多的GO公車修理廠，與莊德利正式簽署了「聰明路軌備忘錄」，推動GO地區快線／聰明路軌的工程。根據這個協議，省府將按照2018年度財政預算案，撥款支付省府所佔財政負擔部分，當中包括多市中心的紓緩地鐵線(Relief Line Subway)、央街北地鐵延線(Yonge North Subway Extension)以及湖濱輕鐵(Waterfront LRT)等。 根據以上備忘錄，多倫多將負責GO／聰明路軌(GO/SmartTrack)6個新車站的建造。這個項目預期可於2025年完成，與擴大的GO火車鐵路網相輔相乘，增加接載乘客的班次。新建的6車站，將能提供快速、車資可負擔的服務，往來多倫多市各個地方，同時配合了GO公車的龐大拓展計劃，提高整個地區的交通運輸往來效率。一如2018年度財政預算案所公布，省民如果使用快板卡(Presto Card)乘坐GO公車，包括聰明路軌，每程車資只需花費3元。 韋恩表示﹐安省政府會按照計劃，在優先公交項目中肩負所需負擔的費用，比如多市中心的紓緩地鐵線、央街北地鐵延線以及湖濱輕鐵等。這次簽署的聰明路軌備忘錄，顯示出省府現正認真解決未來公交的問題。 安省交通廳廳長麥茄麗(Kathryn McGarry)表示﹐公交是個基本服務。在多倫多以至整個大多倫多及咸美頓地區，住有千萬計的省民，每日都依靠公交工具往來行走。新建的聰明路軌車站，是省府在擴大GO公車系統大計的組件部分，以便提高更多便捷的班次，服務整個地區的打工族與他們的家人。 莊德利表示﹐聰明路軌將能疏導交通乘客人流，使用現有軌道，比我們建造中的項目落實得更快速。新建6站的成本，多倫多市將負擔10.46億元。安省政府將於10年作出213億元的投資，以將GO公交改變成地區性的快速運輸系統。
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