查九巴車禍 獨立委會名單料今公布 現任法官領導 將交代職能時間表
【明報專訊】上月大埔九巴車禍發生後,特首林鄭月娥宣布成立一個由法官擔任主席的獨立調查委員會,預計今天公布主要成員名單;而九巴內部成立的特別委員會,昨趕及限期屆滿前向運輸署提交報告,就提升服務安全提出建議。另外,一批未接受轉職安排的兼職車長,計劃今晚到九龍灣車廠,要求與九巴管理層對話。
九巴內部調查 昨限期前交報告
消息人士向本報證實,林太將在今早行政會議開會前,公布獨立調查委員會成員名單,屆時預料亦會交代調查時間表及調查職能等細節。消息人士表示,領導調查委員會的現任法官及其他成員「來自公眾熟悉的人選」,強調人選具公信力。林太早前稱,委員會不單調查意外為何會發生,亦會檢視公共巴士服務營運和監管,也要檢視是否有系統問題,確保公共交通服務安全可靠。
至於由3名九巴獨立非執董組成的「2月10日大埔公路交通事故特別委員會」,昨在一個月限期屆滿前,向運輸署提交報告。九巴稱特別委員會曾與有關部門、工會代表,以及主要巴士製造商,討論包括車長招聘、培訓、績效管理、工作條件、情緒支援,以及巴士安全措施裝置等範疇,並提出建議提升服務安全。運輸署確認收到報告,並正考慮報告內容。
90兼職車長拒每周工時多於18
是次意外後,九巴暫停向209名兼職車長「派更」,除一人未能聯絡外,有90人早前已願意增加工時至每周最少18小時,轉職為全職時薪車長,餘下118人則未與九巴達成轉職安排。九巴消息人士稱,一名答應轉職的車長早前推翻決定,令未達轉職安排的車長數目增至119人。
九巴近日再向該批兼職車長查詢轉職意向,但至今未有進展。據了解,當中約90人堅持每周工作不多於18小時,無法符合轉職條件;另外約20人則因安全理由遭九巴拒絕轉職,例如車長另一份工作每天工時長達12至13小時。
兼職車長聯盟稱今晚有行動
曾與資方代表會面的「兼職車長苦主大聯盟」召集人鄭啟祥證實,九巴人事部近日曾向兼職車長「調查」能否轉職,但在答覆後便沒有下文。他在社交網站表示,今晚7時會到九龍灣車廠行動,但拒絕披露細節。九巴消息稱,暫無計劃再與兼職車長會面。
明報記者 賴銘傑