【明報專訊】《華爾街日報》引述知情者說，亞馬遜與摩通等大型銀行商談，爭取向客戶提供一款類似支票帳戶的產品，主要對象是年輕人、沒有銀行帳戶或是信用卡的客戶，以擴大網購平台的客戶群。
以前沒有信用卡的客戶，要在美國網購，面對很多障礙。全美國超過四分之一的家庭沒有支票和儲蓄帳戶，或是很少使用這些帳戶。
這些家庭要用現金購物，難以網購。Pew慈善信託基金的數據顯示，沒有銀行帳戶的人，六成有智能手機，意味他們仍有可能上網購物。亞馬遜旗下年費會員區Prime客戶的增長放緩，它有必要開拓新客源。
知情者說，亞馬遜去年秋天已邀請多家銀行，為一項混合型支票帳戶提供建議，並在考慮摩通和Capital One Financial Corp.的提案。事實上，摩通早已跟亞馬遜關係密切。自2002年以來，摩通發行亞馬遜品牌的信用卡。兩家公司又與「股神」投資旗艦巴郡合作，研究如何解決員工的醫保成本迅速增加問題。
消息來源說，亞馬遜商談目前仍處於早期階段，未必達成協議，暫時不知道它會不會讓客戶寫支票、直接支付帳單，或是使用全美的自動櫃員機網絡。無論最終產品提供什麼服務，亞馬遜沒可能轉型銀行。
亞馬遜提供一款類似自家品牌銀行帳戶的產品，可減少支付金融公司的費用，讓那些在亞馬遜網站或全食超市(Whole Foods)購物的客戶、慣用Kindle閱讀的讀者、觀看亞馬遜影片的客戶，與亞馬遜助手Alexa聊天的用戶，與它有更緊密的聯繫，亞馬遜獲得更多客戶的收支習慣數據。
目前每年收入高於11.2萬美元的美國家庭，逾八成已是Prime客戶，因此亞馬遜正擴大低收入家庭的客戶基礎。去年夏季，亞馬遜向那些接受政府食物救濟的家庭，提供Prime折扣服務，讓他們用電子福利卡購物。
去年11月，亞馬遜又跟美國的7-11便利店合作，讓客戶在7-11門店存入現金，透過亞馬遜帳戶購物。亞馬遜亦在7-11設貨物自攜點，供客戶取貨。
銀行業關注亞馬遜未來會否進軍金融業，亞馬遜目前市值逾7,000億美元，超過美國最大兩家銀行摩通和美銀的市值總和。
如果亞馬遜展開銀行業務，就會受資本規例規範和其他方面的監管，可能會限制它的擴張步伐。沃爾瑪(Walmart)在10多年前試圖申請銀行牌照，但在政商界施壓下放棄。
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