運輸股造好

多指+0.55%。多指升跌比率123升121跌。3月西得州期油-1%收61.13美元。油股-0.31%。加拿大3月加息機會由13.2%轉為15%。4月加息機會由57.6%轉為53.1%。加拿大十年債息由2.323%轉為2.345%。

加拿大拍賣30億美元加元十年期債券，成交息率2.352%，入標拍賣金額比率2.185，反映普通。十二月份加拿大批發銷售下跌0.5%，差於預期上升0.4% ；存貨與銷售比率由1.29上升至1.31。不過，全年批發銷售上升9.4%，是1997年以來最大按年計升幅。

美元兌主要貨幣上升，加拿大元繼續偏弱。北美貿易協議談判將會在 2月25日重新召開。美國加拿大兩年期債券差價擴闊至44點子，有利美元。

加拿大西部重油差價(圖一)停留在27點子，豐銀估計差價會對加拿大經濟增長有0.7%的負面影響，涉及金額156億加元。差價出現的原因是加拿大石油生產未有足夠的運輸工具輸往市場。加拿大鐵路公司缺少卡車，又加上惡劣冬季天氣，使石油和大麥存貨堆積。加拿大鐵路股今年表現欠佳，加拿大國家銀行鐵路(圖二) 36位分析員中有21個建議持有或沽出，只有11個建議買入。

加拿大鐵路公司面對的問題是貨運能力不足。加拿大太平洋表示在過去五年推走了4億元的生意。國家鐵路和太平洋鐵路都有份出席巴克萊工業選股介紹，兩股在周三乘勢反彈。

澳洲麥格理調高加拿大航空評級，目標價35加元，加拿大航空和西捷股價都上升。運輸股上升，使工業股指數帶動多倫多指數向上。下跌比較多的多倫多指數股份是Shopify，原因是該公司批出480萬股，作價格137美元。