【明報專訊】昨天是狗年首個賽馬日，也是本月10日大埔公路發生872線巴士翻側致命車禍後，沙田馬場的首個賽馬日。九巴昨天首次重開該路線，基於安全考慮，改用單層巴士行走872線，另外新增不經肇事路段、取道吐露港公路的872X線巴士，接載馬迷離開馬場前往大埔中心。

872X近滿座 872較少人乘搭

在場的九巴車務督察吳先生表示，公司分別安排兩輛巴士行駛872線，以及5輛巴士行走872X線，由沙田馬場開往大埔中心總站；基於安全考慮，872線改用單層巴士行走，872X線則使用雙層巴士。現場有九巴職員指示乘客上車，頭4班872X線幾乎滿座，872線較少人乘搭。九巴表示，公司會繼續推出872X線，並且保留原有的872線。

車長格外留神 出事彎位減速

九巴昨天派出車長蘇子裕和趙善龍駕駛兩架872線巴士，二人分別於2012年及2009年入職，但過往平均每年只駕駛該路線3至4次。負責駕駛首班872線的車長蘇子裕稱，日前的意外有影響其心情，昨天駛過事發地點時也格外留神。記者試搭時明顯感覺到車長駛到出事彎位時減慢車速。

另一車長趙善龍則指意外路段並不複雜，不少巴士路線都會經過，許多車長都「�飯D�飲禲A沒什麼好怕」，最重要是駕駛者不要將負面情緒帶上車。

馬迷指872X較安全 中途站少

馬迷譚先生因該次意外，寧願等多班車乘搭872X路線，都不想乘搭872線，指872X線比較安全，而且中途站少，會較快到達大埔中心。但他不擔心日後乘搭該路線會有危險，認為香港的巴士很安全，是涉事車長有問題，才導致悲劇發生。

過往都有乘搭872號線的陳先生表示，新春期間乘搭該路線不吉利。他想過改搭港鐵，但始終覺得巴士最方便，故只好選搭872X線。

872客：夠膽開 夠膽搭

81歲的丘伯伯行動不便，過往多數乘搭港鐵離開馬場。他昨天入場觀賽後，首次到巴士站等車，稱想「試�儱f巴士(離開馬場)」，又指自己一把年紀，沒什麼好怕，最終登上872X線。

不過，仍有乘客選搭872路線，稱「它(九巴)夠膽開我就夠膽搭」；有乘客則表示對車長有信心，「不管是872線或872X線，有車就會上」。