澳洲插手 華為南太光纜合約勢危
所羅門首都連至悉尼 坎培拉拒授登陸權
【明報專訊】中國通信巨頭華為旗下公司贏得南太平洋島國所羅門群島到悉尼逾4000公里海底光纜的合約近半年後，警惕中國勢力擴張的澳洲如今準備主動為該7800萬美元的項目出資，以免中國在其「後院」控制基礎設施，甚至藉此滲透、從事間諜活動、影響該國的通信安全。華為否認有關指控。
華為近年積極在海外開拓，與英國老牌通信公司全球海事系統(Global Marine Systems)合資成立的華為海洋網絡公司，不足10年已簽下總長度達4萬公里的海底光纜鋪設合約，光纜相連可繞地球一圈。華為官網7月披露，華為海洋與所羅門海纜公司簽約，承建所羅門群島的首條海底光纜，其中600公里的國內段連接所國首都霍尼亞拉、奧基及諾如，3400公里的國際段連接霍尼亞拉和悉尼，設計容量每秒2.5TB，預計2019年第二季度完工，由所羅門海纜公司運營。
所羅門群島地處澳洲東北，基礎通信長期依靠衛星，但受氣候影響信號不穩，帶寬嚴重匱乏，通信成本高昂。所羅門群島是台灣的邦交國，與中國大陸並無外交關係。
英國《金融時報》引述智庫洛伊研究所(Lowy Institute)分析師Jonathan Pryke指，華為這筆交易引起澳洲情報機構的注意，「新的國家安全法顯然促使澳洲行動起來了」。澳洲官員私下稱，不會為華為項目授予光纜登陸權。
所羅門群島一名發言人透露，澳洲團隊最近訪問該國，該國亦對澳洲提議利用開發援助共同融資表現出「強烈興趣」，「如果所羅門政府接受澳洲的提議，那麼毫無疑問華為海洋的交易就不得不取消了」。
華為﹕從未向任何政府提供數據
華為長期面對與中共關係密切、受益於北京補貼、從事間諜活動等指控，被美國和澳洲禁止競標部分國家合同，理由主要基於國家安全；相反，英國和新西蘭等則歡迎華為投資。華為一名發言人回應稱：「我們可以確認，從未被要求提供對我們技術的訪問入口，或向任何政府或其機構提供任何公民或組織的數據或信息。」全球海事系統亦為與華為的合作辯護，稱華為「受到逾170個國家的運營商、企業和消費者的信任」。
華為在所國的阻滯不止於此，所羅門議會一份報告呼籲警方調查一筆約500萬美元資金，據稱是華為向前總理索加瓦雷所在政黨提供。索加瓦雷亦出席了海底光纜的簽約儀式。
華為強烈否認指控，並強調「網絡安全仍是華為的首要任務。我們在所有業務流程中都貫徹了嚴格的安全保護措施，我們依然保持開放態度，願與各國政府和各行業共同應對全球網絡安全挑戰」。
