電動車電池需求大 加國小礦商有身價
【明報專訊】電動車及電動車電池技術飛快發展,加拿大的小型鈷(cobalt)礦和鋰(lithium)礦發展商處於有利地位,可從新一輪投資中受益,取得資金,開發那些重要的電池原料礦藏。
在多倫多上市的鈷礦公司Ecobalt Solutions和Fortune Minerals,都與十幾個汽車與電池製造商團體洽談投資項目。有些剛開始協商,有些已進入成熟階段。
在電池供應鏈,下游產業對礦場感興趣,可能為這些小礦商撥出救命資金,這個行業的股權融資緊張局面,因為疲弱的金屬價格而連續5年下滑。
鋰礦公司Lithium Americas Corp總裁凱恩利薩斯(John Kanellitsas)表示:「我們預期,在未來數月和幾年內有更多交易,那是供求不平衡的作用。」
Lithium Americas Corp今年融資近3億元,用於阿根廷一個項目。
在加拿大礦業公司可能獲得一系列融資協議,但在全球最大的鋰出產國澳洲,幾個知名鋰礦今年轉移陣地,獲得中國汽車製造商和電池製造商投資。
鋰礦發展商爭取到資金,比鈷礦商更早,因為業界擔心2015年末開始供應短缺,鈷礦還是供充足。
鈷和鋰的價格同樣增加一倍,但鈷多數在今年升價,因為電動車行業快速發展,業者擔心鈷在10年內供應短缺。
滿地可銀行資本市場(BMO Capital Markets)12月4日的報告說,鈷與電池的關係密切,全部鈷礦產的55%用作電池原料,鋰的40%可用作電池原料。
Cormark Securities的分析員威爾(MacMurray Whale)說,鈷礦商確實處於歷來最有利的地位,但不能保證業者與投資者達成那些協議。