(渥太華13日加新社電)最新披露的文件顯示﹐聯邦政府去年未能花費21.4億元基建款項﹐這些專款原定用於建造道路、橋樑﹐以及其他大型項目﹐旨在改善民眾日常生活。

最新報告顯示﹐加拿大基建部的開支比上個財政年度規劃的53億元﹐少大約40%。上個財政年度於2017年3月31日截止。

未能花費的基建開支中﹐其中最大部分的14.8億元﹐未能用於各種大型項目﹐佔政府計劃在新公交與水系統設施開支的大約90%﹐而這兩個方面是自由黨日程的兩大關鍵領域。

從該文件中無法確知﹐需要多長時間﹐基建款項才能實際上用於項目。

這些數字表明了問題的嚴重性﹐自由黨政府斥龐大資金﹐用於基建項目﹐但從一開始便出現問題﹕似乎政府無法令聯邦資金﹐儘快用於基建項目。

反對黨指﹐閑置資金顯示政府基建計劃的問題。

只有當市鎮與省份提交報銷收據時﹐聯邦款項才會撥出﹐這通常造成工程開工與聯邦款項使用之間的耽擱。

在部分情況下﹐直至項目完工﹐聯邦政府才能得到收據。另一些情況中﹐由於勞工糾紛﹐惡劣氣候或其他聯邦難以控制的因素﹐項目受到延誤。

該報告還顯示﹐聯邦政府將5.918億元﹐放入一項用於小社區的基金﹐令該基金的價值增至15億元。

報告中說﹐聯邦政府給省份與地區發出最後通告﹐在2018年3月31日之前﹐為餘下資金確認項目﹐否則﹐基建資金將通過聯邦汽油稅基金﹐用於市鎮。該基金於2005年設立﹐目的是為聯邦每年的基建資金﹐提供穩定、可靠來源。