北方重要交通命脈 京瀋高鐵預計2020年通車
據新華社報道,近年來中國高鐵工程如雨後春筍般快速增加,繼近期熱門的西成高鐵外,連結華北和東北兩地區的重要交通命脈- 京瀋高鐵,其興建工程也進入倒數衝刺階段。從2014年開工至今,遼寧段已於9月28日鋪軌完畢,目前進入試車階段,目前則向南進入河北段區域,沿途會經過承德等城市,如工程順利無延誤,最快在春節前夕能鋪軌完成。目前鋪設的區段,全長382公里,沿途將經過平泉北、承德縣北、承德南、安匠、興隆西等5站。
從北京出發、終點止於遼寧省會瀋陽,京瀋高鐵全線縱貫北京、承德、朝陽、阜新、瀋陽等三省五都市,全長709公里,共設20站。
由於沿途地形相對開闊平坦,設計車速為350公里,使用和諧號CRH380B型電力動車組,總投入經費約為545億人民幣。京沈高鐵建成後,北京至瀋陽間通車時間,預計將可壓縮至2.5小時,北京至哈爾濱,也僅需4小時的搭乘時間,大大強化兩地區互通有無的可能。
京瀋高鐵竣工時間預計為2020年,完工後將與東北既有的八條鐵路線連結,包含哈齊、哈佳、哈牡、長白、長吉琿、沈佳、沈丹,以及哈大高鐵,也是中國《中長期鐵路網規劃》內「四縱四橫」高鐵網中,京哈高鐵的重要組成部分之一。未來想一覽東北富庶大地美景,可以選擇搭乘高鐵,一路經過全長23.65公里的興隆店特大橋,和東北最長的遼西隧道,讓東北商業和產業復興再上一層樓。