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皇帝街新街車試驗項目將在11月開始進行。(資料圖片)
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[昔日明報]

 
加國新聞
 皇帝街街車專線實施 商戶駕車者齊聲叫苦

【明報專訊】皇帝街(King Street)新街車試驗計劃將在11月開始進行,但對這條多市最繁忙街道兩邊的許多商戶和住戶來說,新試驗計劃並不受歡迎。市府的計劃,是要在巴特士街(Bathurst St.)夾渣維斯街(Jarvis St.)之間的皇帝街路段,不允許汽車通行,讓路給街車,以優先滿足公車每日運載6.5萬人的需求。

多市公車局新聞發言人羅斯(Brad Ross)表示,目前街車經常被等待左轉的汽車堵住,這樣的情況不可接受。此外,皇帝街車輛將不允許穿過巴特士街的十字路口,而必須左轉或右轉;除了公車局車輛、應急車輛、自行車和道路維修車輛之外,都不允許穿過路口;不允許在路邊泊車;計程車只有在晚上10時至第二天早上5時之間可以穿過路口。

街車車站也會有變化,不但會被移至遠離路口的原來馬路慢線上,而且在候車區會有保護等車市民的設施,還有座椅,行人道就可以騰出來設為咖啡店,還有設立單車停放處。但這樣的設計對駕車人士來說如同噩夢,Uber司機Mahmoud Alozzi稱,這迫使司機兜遠路。

經常搭乘公車的Evelynne Kuzniak也認為,這樣的設計不可行,最終會像聖卡拉路(St. Clair St)和士巴丹拿道(Spadina Ave.)的街車線一樣,把沿線的小商家逼得走投無路。

計劃開始實施後,會有2周的寬限期,讓市民們熟悉這個新規則,由多倫多警方派人督導,試驗計劃將持續一年。

 
 
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